雖說他滿打滿算也沒睡多少,但他現(xiàn)在還真的不困,索性讓他們?nèi)バ菹ⅰ?/p>
在這方面,趙平是聽他的,便召集所有人進了艙柜休息。
趙勤來到舵室,跟老貓有一搭沒一搭的聊著天,現(xiàn)在他們所在地方的水深,大概在120米左右,
雖說他們稱這艘船為大船,但20多米的漁船能大到哪去,只能勉強算中型漁船,真正遠洋的地方根本去不了的。
拖網(wǎng)作業(yè)肯定是海底越平坦越好,雖說他們是底層的作業(yè)網(wǎng),但并不是真正意義上的緊貼著海底,
就跟底釣一樣,說是底釣,還是要離底有個一兩米的距離。
如果海底不平,那掛網(wǎng)的現(xiàn)象會很多,萬一再碰到大礁石,那么網(wǎng)就不能用了。
兩人聊著天,老貓開始跟他講自己的經(jīng)歷。
“以前出海,那真的就是在拼命硬不硬,一個村一年總會有人掉海里沒了。
那時的天氣預報也有,但說實話并不準,更多的還是憑老漁民的經(jīng)驗。
我剛出海的時候,80年代初,那時候還有土匪呢,他們就盤聚在海島上,通常有個三四艘漁船,
每天也捕魚,但只要在海面看到別的船,他們會立刻形成合圍的方式,把魚貨搶了,聽話的打一頓,不聽話的就直接扔海里了,
然后把船上的發(fā)動機啥的給搶了?!?/p>
“不是,那些聽話的,被搶發(fā)動機怎么辦?”
“就在海上漂著還能咋辦,碰到過路的漁船求救,運氣好旁邊有島,也可以游到島上暫歇著?!?/p>
“嚴打打掉的?”趙勤再度追問。
“不是?!崩县埿α诵又溃骸耙晃锝狄晃?,他們可能欺負人慣了,所以連走私的那些船主意也敢打,
結果那幫走私佬聯(lián)手,把這幫人給打了,聽說動了槍,死了不少人。
那時候走私的才是大爺,幾個大的走私客聽說都有軍艦護航,所以那幫人死了就死了,不了了之,倒算是幫了我們漁民的大忙。
從那以后,海上的風氣就好很多了,出海相對安全了些?!?/p>
趙勤有些想笑,敢情那幫走私佬還干了件大好事。
不過想想之前走私的,確實是背景不簡單,趙勤知道本省就出了一個大佬,硬生生把油價干到只有三桶油的六成,
別說出租車司機,就連漁民也感謝他啊。