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157 你愿意加入御三家嗎？（第2頁）

可隨著紅牛f1技師的入駐調(diào)車，里卡多再也找不到任何的借口！

這個時期的紅牛車隊，論排位跟影響力，確實遠遠不如后世“御三家”之首的位置。

不過它輸?shù)狞c卻不在于實力，而是底蘊跟影響力。

紅牛車隊前身是捷豹車隊，首次亮相f1圍場更是到了05年，距今不過才短短四年。

相比較法拉利、威廉姆斯、邁凱輪、雷諾這種幾十年起步的豪門，它的輩分只能算是個弟中弟。

但紅牛車隊的發(fā)展卻很迅速，事實上它如今已經(jīng)占據(jù)了圍場內(nèi)的第二把交椅，就連老牌的邁凱輪、雷諾等巨頭，面對這位后起之秀都得禮讓三分。

什么超級亞久里團隊跟紅牛比較，那更是連弟中弟都算不上。除非把老大哥本田跟叫回圍場，雙方才有掰掰手腕的實力。

紅牛特調(diào)的f3賽車，卻依舊追不上陳向北，第一個彎道就被甩開，這對于一直處于“天之驕子”位置的里卡多而言，屬于無法接受的現(xiàn)實！

自己以往的成績是假象嗎？

難道就真的不如一個中國新人？

可能是感受到里卡多對自己的質(zhì)疑，普瑞馬領隊菲利普走了過來，拍了拍肩膀說道：“丹尼爾，永遠不要懷疑自己的實力，你這場比賽跑的非常棒?！?/p>

“之所以沒能拿到冠軍，在于你對中國車手北的陌生?！?/p>

“亦或者說包括我在內(nèi)的所有人，都低估了中國車手的激進跟瘋狂?！?/p>

菲利普這句話不僅僅是安慰，同時還是一句真心話。

說實話，包括中國在內(nèi)的亞洲車手，放在國際車壇里面都以保守跟穩(wěn)健聞名。

只有最近幾年井出有治、佐藤琢磨等新一代日本車手的誕生，才讓這種形象稍微有了點變化，他們仿佛沒那么畏懼對抗跟競爭。

不過話說回來，井出有治跟佐藤琢磨的“激進”，放在歐洲領隊眼中更多是純菜，跟什么激進跟瘋狂沒太大的關系。

你能完美的控制住賽車，游走在失控的邊緣，這才能叫風格激進。

控制不住當個魚雷，算個屁激進，就是個菜比！

賽前諸多f3車隊，對于陳向北的研究更多是他走線技術特征，沒誰想過中國小子會這么玩命。

滿載重油去復刻舒馬赫的紅河彎走線，但凡出現(xiàn)一點失誤沖出去緩沖區(qū)都保不住賽車。

油箱滿滿高標值的汽油，要是被點燃就是一顆炮彈！

可是陳向北卻依舊義無反顧的去做了，直接在前面全油門路段就徹底甩開了里卡多，讓后者陷入了車陣的纏斗之中，提前宣布殺死了比賽。

菲利普不認為這是里卡多的錯誤，無非就是吃虧在不了解對手上面。

真論技術跟速度，里卡多不遜色任何車手，哪怕對方是f1車手！

聽到領隊的安慰，里卡多輕輕點了點頭，想要說點什么卻話到嘴邊說不出口。

這種時候任何話語，都像是一種借口。

“穩(wěn)住自己的心態(tài)，明天還有第二回合的倒序正賽，起步先干掉博塔斯跟比安奇，讓他們?nèi)ジ囀直崩p斗?！?/p>