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043 我只跑神之一圈（第3頁）

然后是后門，再緊接著是前門跟整個(gè)車身，直至最后抵達(dá)了車頭部分，兩車幾乎同時(shí)沖過終點(diǎn)線。

說實(shí)話，這一刻陳向北有些不敢確定，到底是不是自己贏了。

但賽道上沖過來的梁馳，那臉上興奮的神情，已經(jīng)告知了他答案。

自己成為了這場(chǎng)“娛樂賽”的最終勝利者！

大眾222車隊(duì)p房內(nèi)，此刻鴉雀無聲。

車組成員都不敢相信自己的眼睛，新晉c全國總冠軍，開著奪冠的賽事級(jí)大眾polo，在賽道上沒有跑過一名高中生。

如果這件事情流傳出去，外界恐怕會(huì)認(rèn)為這是一個(gè)童話故事。

足足過了十來秒，葉永才向王校問道：“陳向北這一圈用時(shí)多少？”

“1分35秒463?！?/p>

聽到這個(gè)數(shù)字，葉永倒吸一口涼氣。

目前海珠國際賽道的最快圈速記錄，是由a1gp方程式賽車開出來的1分24秒703。

可能看數(shù)字對(duì)比，陳向北足足慢了十來秒，好像不怎么快的樣子。

事實(shí)上房車的最快記錄，卻是由法拉利550

gt1賽車創(chuàng)造的1分31秒691！

單論數(shù)據(jù)，陳向北依舊慢了快4秒。

但要知道法拉利550

gt1是拿過勒芒賽事冠軍車型，氣動(dòng)布局根本不是普通性能車能比擬，兩者彎道速度有著天壤之別。

更重要是陳向北只跑了一圈，任何賽事首圈速度都要慢一截，別說還有超車跟對(duì)抗的因素存在。

如此苛刻條件之下，陳向北開著一輛性能車，僅比創(chuàng)造記錄的勒芒賽事慢了不到4秒。再加上他高中生的身份，葉永已經(jīng)不知道該用什么詞來形容。

如果硬要給個(gè)詞匯的話，他甚至愿意稱為“神之一圈”！