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105 雷諾首站的冠軍！（10K）（第2頁）

科斯塔回過神來，朝著車隊(duì)答復(fù)了一句。

“執(zhí)行pn

b！”

比賽工程師再次強(qiáng)調(diào)了一句，車隊(duì)方面也跟科斯塔產(chǎn)生了同樣的懷疑，認(rèn)為是超夢車隊(duì)聽到了他們的隊(duì)內(nèi)語音。

這次用代號(hào)表明計(jì)劃，沒有像之前那樣直接用語音說明戰(zhàn)術(shù)。

“py（收到）?！?/p>

科斯塔回應(yīng)了一句，然后全油門加速咬住陳向北的尾流。

現(xiàn)在科斯塔最擔(dān)心的一件事情，就是馬格努森會(huì)向自己發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，那樣兩人纏斗就會(huì)跟陳向北的距離越拉越遠(yuǎn)，直至讓中國小子最終獲利。

幸運(yùn)的是，馬格努森仿佛突然冷靜了下來，僅是跟在車后吸著尾流，進(jìn)入了保胎節(jié)奏之中。

“賽道上第一梯隊(duì)的車手，現(xiàn)在保持了一種和平的默契，中國車手北作為頭車在前面引領(lǐng)，科斯塔跟馬格努森緊隨其后省油保胎?！?/p>

“我們都知道雷諾是統(tǒng)規(guī)制式賽車，很多時(shí)候跑在最前面并不是什么優(yōu)勢，反倒會(huì)成為一種劣勢?！?/p>

“不知道北的長距離穩(wěn)定性如何，按照這個(gè)速度保持下去的話，同等情況下他的輪胎磨損會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比后車嚴(yán)重！”

賽道解說詹姆士看出了馬格努森跟科斯塔的意圖，既然沒辦法從一開始就超越陳向北，那就收斂起自己的驕傲跟狂妄，按照常規(guī)戰(zhàn)術(shù)打“持久戰(zhàn)”。

讓中國新人來當(dāng)這個(gè)火車頭，想辦法消耗他的油量跟輪胎！

“奧德托領(lǐng)隊(duì)，馬格努森沒有進(jìn)攻科斯塔，這對于我們而言不是一個(gè)好消息?！?/p>

澤野弘樹神情凝重起來。

他雖然做不到如同奧德托那樣了解歐洲新人車手，但陳向北看過的那份車手資料，澤野弘樹同樣看過。

凱文·馬格努森出身賽車世家，他的父親楊·馬格努森就是一名前f1車手，只不過沒有跑出來成績，后來還去參加了勒芒24小時(shí)耐力賽。

這份家庭背景跟維斯塔潘很類似。

受到父親影響馬格努森兩歲接觸到卡丁車，這份孩童時(shí)期贏在起跑線上的優(yōu)勢，讓他在低級別卡丁車賽事中砍瓜切菜，從而養(yǎng)成了激進(jìn)跟莽撞的性格。

其實(shí)這也很正常，孩童沒有成年人的理智跟克制力，佼佼者往往都很容易年少輕狂。

塞納、舒馬赫、維斯塔潘等人歷史級天才，莫不如此！

按照馬格努森的性格，他被陳向北戲耍，還被科斯塔給“偷雞”，受這份氣能忍？

偏偏他現(xiàn)在忍下來了，那么難受的就是陳向北了。

“很正常，馬格努森沖動(dòng)是一面，聽話是另一面，他面對強(qiáng)勢指令會(huì)選擇遵從?！?/p>

奧德托淡定的回了一句，相比較澤野弘樹從資料了解馬格努森。

他真正跟老馬格努森在圍場內(nèi)接觸過，算是看著小馬格努森長大的那個(gè)人。

馬格努森只有沖動(dòng)跟莽撞，沒有那股不管不顧的張狂！

他會(huì)在剎車區(qū)“畫龍”變線，用看似很強(qiáng)硬的姿態(tài)阻擋對手。

他也會(huì)輪對輪過彎，展現(xiàn)出自己不懼絲毫的態(tài)度。