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            黑巖小說(shuō)

            黑巖小說(shuō)>沒(méi)錢(qián)賽什么車啊 > 091 約定在頂點(diǎn)相見(jiàn)(第1頁(yè))

            091 約定在頂點(diǎn)相見(jiàn)(第1頁(yè))

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            約定在頂點(diǎn)相見(jiàn)

            澤野弘樹(shù)說(shuō)出擔(dān)任比賽工程師這句話,被驚訝住的不僅僅是土屋圭市跟鈴木亞久里兩人,就連陳向北都滿臉不可置信的望向他。

            本田賽車學(xué)院這段時(shí)間的相處,陳向北打心眼里面認(rèn)可澤野弘樹(shù)的為人跟執(zhí)教能力。

            雖然澤野弘樹(shù)沉默寡言且比較嚴(yán)肅,看起來(lái)不太好相處的樣子。但實(shí)際上他行事嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)、公正,從來(lái)沒(méi)有區(qū)別對(duì)待過(guò)任何一名學(xué)員,包括自己這個(gè)中國(guó)新人。

            并且陳向北在訓(xùn)練過(guò)程中,還從水谷翔那里得到一個(gè)消息。

            就是自己之所以能來(lái)到本田賽車學(xué)院,在于當(dāng)初澤野弘樹(shù)力排眾議,給了自己一個(gè)試訓(xùn)機(jī)會(huì)!

            沒(méi)有澤野弘樹(shù)的堅(jiān)持,就沒(méi)有陳向北的現(xiàn)在。

            亦或者換一種方式說(shuō),沒(méi)有澤野弘樹(shù)的“慧眼識(shí)珠”,陳向北想要順利踏入真正的方程式體系,獲得通往歐洲賽車的門(mén)票,中間還將經(jīng)歷許多曲折。

            同時(shí)隨著過(guò)完年陳向北19歲,年齡增大放在外界眼中,他的“短板”缺陷越發(fā)明顯,就更不會(huì)輕易給簽約或者試訓(xùn)的機(jī)會(huì),某種程度上會(huì)陷入一種死循環(huán)。

            不過(guò)恰恰因?yàn)闈梢昂霕?shù)的專業(yè)稱職,反倒讓陳向北從來(lái)沒(méi)有,把團(tuán)隊(duì)成員的主意打在他的身上。

            理由很簡(jiǎn)單,想想看本田賽車學(xué)院總監(jiān),前日本超級(jí)方程式跟超級(jí)gt雙料冠軍,憑什么擔(dān)任你一個(gè)學(xué)員的比賽工程師?

            要是跑出來(lái)還好,萬(wàn)一沒(méi)跑出成績(jī),澤野弘樹(shù)的付出跟回報(bào)完全不成正比。

            陳向北選擇日本賽車最低谷期,想要撿漏組建自己的賽車團(tuán)隊(duì),有很多方面存在異想天開(kāi),堪稱是一場(chǎng)豪賭。

            可在另外一些方面,他卻算得上務(wù)實(shí)。

            至少陳向北知道自己幾斤幾兩,只想要把梁馳等幾人弄進(jìn)去當(dāng)?shù)讓泳S修技師,日后再徐徐圖之。從來(lái)沒(méi)奢望過(guò)“工程師”級(jí)別的職業(yè),更別說(shuō)技術(shù)層跟管理層了。

            現(xiàn)在澤野弘樹(shù)卻主動(dòng)給了機(jī)會(huì)!

            “澤野,你確定要擔(dān)任中國(guó)學(xué)員的比賽工程師?”

            土屋圭市不敢相信的質(zhì)問(wèn)一句。

            雖然arta車隊(duì)跟中島企劃一樣,都屬于泛本田陣營(yíng)中的一員。

            賽車用的本田nsx-gt,技術(shù)由本田提供支持,大贊助商之一是本田自有改裝品牌。

            就連f1的超級(jí)亞久里車隊(duì),使用的都是本田引擎,圍場(chǎng)內(nèi)當(dāng)時(shí)把他們稱之為本田二隊(duì)。

            但arta車隊(duì)終究不是本田集團(tuán)!

            澤野弘樹(shù)選擇到arta車隊(duì),擔(dān)任一個(gè)初級(jí)方程式車手的比賽工程師,絕對(duì)屬于人往低處走的那種。

            “沒(méi)錯(cuò),我確定。”

            澤野弘樹(shù)面無(wú)表情的點(diǎn)了點(diǎn)頭,該猶豫跟考慮的事情,他在來(lái)的路上已經(jīng)想過(guò)了,現(xiàn)在能給的只剩答案!

            聽(tīng)到這句回答,土屋圭市跟鈴木亞久里對(duì)視了一眼,臉上的神情很復(fù)雜。

            他們都曾經(jīng)跟澤野弘樹(shù)共事過(guò),很清楚對(duì)方的性格跟能力,能做出這樣的抉擇,必然這個(gè)叫做陳向北的新人有過(guò)人之處。

            僅僅一個(gè)雷諾巡回賽的冠軍頭銜,再加上打破了小林可夢(mèng)偉的賽道記錄,含金量夠跟arta車隊(duì)合作嗎?

            鈴木亞久里猶豫許久,分別跟陳向北與澤野弘樹(shù)對(duì)視了一眼。從這兩個(gè)人的眼神之中,他仿佛看到了同一種東西,那就是渴望與信任。

            曾經(jīng)鈴木亞久里的職業(yè)生涯并不順利,那個(gè)年代歐洲對(duì)亞洲車手充斥著歧視跟不信任,哪怕有過(guò)中島悟開(kāi)創(chuàng)得分歷史,依舊在整體局面上沒(méi)有出現(xiàn)巨大改觀。

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