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148 中國新秀恐怖如斯（10K）（第8頁）

“御三家”級別的大車隊，每年技師團隊至少要進行上千次的換胎練習(xí)，才能出現(xiàn)兩秒內(nèi)的驚人速度。

超夢團隊目前差的太遠太遠！

對于奧德托的指令，技師團隊沒有任何人出言反對，他們知道換胎練習(xí)沒有任何捷徑可走。

說實話，超級亞久里車隊去年只跑了三場比賽就退出了f1，相當(dāng)于整個技師團隊一年多沒有接觸過進站換胎，出現(xiàn)這種生疏的狀態(tài)也不意外。

再加上超級亞久里本身就屬于墊底的車隊，不能要求技師團隊素質(zhì)跟頂級車隊媲美，至于超夢車隊能不能做到“浴火重生”，就得看奧德托的領(lǐng)導(dǎo)能力了。

賽車進行反饋調(diào)校的時候，陳向北從座艙下來走到奧德托面前，朝他問了句：“奧德托，我跑的怎么樣？”

“非常好?！?/p>

沒有任何的遲疑跟委婉，奧德托毫不猶豫的給出了評價。

“沒說反話吧？”

對于奧德托這一反常態(tài)的夸獎，搞得陳向北反倒有些懷疑了。

“沒有，你跑的確實很不錯?！?/p>

如今已經(jīng)到了f1的領(lǐng)域，奧德托沒有任何的顧慮，他也不用再擔(dān)心陳向北“驕傲自滿”。

好就是好，f1車手本就應(yīng)該得到萬眾矚目跟贊美。

“那就按照加泰賽道最快的方案進行調(diào)校，我會拿出更好的一面！”

得到奧德托的稱贊，陳向北瞬間感到信心爆棚。

意大利老頭子的性格他很清楚，絕對不存在什么跑的不行，可以去安慰鼓勵的情況。

能得到這個評價，自己的表現(xiàn)必然超乎他的預(yù)期。

既然如此，陳向北還想再快一點！

“ok，那讓我看看你的實力?！?/p>

這次奧德托沒有勸阻，中國小子自己都不再保守，自己還顧慮個屁。

跑就完了！

單圈速度記錄擺在這里，奧德托不擔(dān)心陳向北缺少試車的機會。

撞了pa108，外面還有九支車隊的舊車，實力跟速度就是立足f1的最好資本！

只是接下來陳向北的全速推進，給車隊成員帶來的驚喜，卻沒有之前那種堪稱奇跡的震驚。

賽車經(jīng)過調(diào)校之后，單圈速度再度提升了15秒，距離簡森·巴頓去年在加泰賽道的排位賽最快圈速，僅僅相差了1秒出頭。

可偏偏就是這1秒多，就如同橫在陳向北面前的天塹，他接連跑了十幾圈都無法突破。

f1賽車想要跑出極致圈速，需要徹底的做到“人車合一”，任何方面都不能出現(xiàn)短板。陳向北目前除了賽車模擬器經(jīng)驗很足外，賽道跟實車駕駛，乃至于身體素質(zhì)等等，都存在大大小小的短板。

只有克服了這些，他才能做到挑戰(zhàn)巴里切羅，亦或者簡森·巴頓的地位！

陳向北試車數(shù)據(jù)其他車隊能看到，卻不知道他的想法跟目標(biāo)。

否則估計會驚掉下巴。