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191 我不是一個人戰(zhàn)斗（第2頁）

只不過花布玩的是話術，陳向北卻真有一顆冠軍之心！

他對于三練成績并不滿意，不管問題是出在賽車還是自身，陳向北都期望能有更大的突破。

“萊科寧排位賽十三，正賽首秀卻跑到了第六，證明車手跟賽車的長距離表現都很優(yōu)秀?！?/p>

“tf110長距離輪胎管理很難，如果排位賽排名十二點話，不可能在正賽超越六名對手，我就做不到賽前放出的豪言?！?/p>

“布里亞托利經理，你該不會認為外界只嘲諷我一個吧？”

陳向北沒好氣的回了一句，意大利老流氓賽前炒作非常上心，還特意安排記者演了出戲。

如今到了比賽要出成績的時候，反倒表現出一副無所謂的態(tài)度。

真是倒反天罡！

“有什么關系？”

布里亞托利雙手一攤，然后補充道：“過程不重要，結果才重要?！?/p>

“當你放出豪言的那一刻起，我就已經贏了。”

車隊，乃至于車隊在花布眼中，都僅僅是獲得利益的工具。

如果陳向北被群嘲，花布甚至愿意主動添把火，只要中國小子心理能抗住。

圍場不怕臭名昭著，就怕查無此人！

f1歷史上這么多年，進進出出過無數平庸的車手，他們并非是最菜的那一批。

但一定是最籍籍無名的那一批。

哪怕你就是菜到馬澤平、拉提菲這種亂開水平，名氣上來之后依舊能開三年。

原因就在于資本跟名氣，能給車隊提供贊助收益，除非實在撞車夸張到“資不抵債”。

相反很多平庸車手一場下來，看似沒有事故安安穩(wěn)穩(wěn)，實則連個鏡頭都沒有，壓根沒在圍場內留下任何痕跡。

這種車手，廣告商才會真的忽略！

可能是意識到自己言語有些露骨，也可能是感受到陳向北隱隱的“殺氣”。

花布輕咳一聲掩飾尷尬，然后把手搭在陳向北肩膀上，語重心長的緩和道：“當然，能跑出成績更好。”

“北，加油，我看好你！”

說完這句話，花布就趕忙拍拍屁股走人，他已經約了位模特暢談人生。

“呵呵，死性不改?！?/p>

奧德托把布里亞托利言行看在眼中，冷笑著諷刺了一句。

對此陳向北只能無奈笑了笑，雙刃劍是真有些難以駕馭。

練習賽結束之后，排位賽開始之前，會有幾個小時的休息時間。