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046 東海職業(yè)道路（第2頁）

“吊你老母，陳向北撬我馬子，老子就去撬他馬子?！?/p>

“明天開始，我就正式去追求董元兮！”

馬明寒恨恨的說了一句，他從來沒有像今天這樣憋屈過。

“馬少，你這默認董元兮已經(jīng)是陳向北的人了？”

曬命輝回過神來感覺有些不對味，董元兮不就是跟陳向北走的近了點，這能算是馬子嗎？

聽到曬命輝這句話，馬明寒也意識到自己有些氣昏頭了，只能繼續(xù)嘴硬道：“你哪這么多問題，反正董元兮以后就是我的人！”

說完之后，馬明寒一腳油門揚長而去，他現(xiàn)在多看陳向北一秒，就感覺自己肺要氣炸。

……

斯巴魯翼豹裝車完畢，梁馳跟陳向北兩人坐回駕駛室，返程朝著廣深方向駛去。

梁馳一邊開車一邊說道：“小子，剛才你跑賽道的時候，我跟老張兩人商量了一下你方程式的出路，要不要現(xiàn)在聽聽？”

“嗯?！?/p>

對于陳向北這簡短的回應，梁馳不知道該說這小子情緒過于穩(wěn)定，還是說這小子著實無趣，反正感覺比自己還要淡定。

“華賽體育經(jīng)歷f1中國大獎賽這么一檔子事，資金鏈斷裂已經(jīng)堅持不下去了。房車方面c賽事主辦權將轉移給盛力體育，明年改名為全新的ct賽事?！?/p>

“卡丁車跟方程式項目還在勉強維持運營，但按照目前這個狀態(tài)下去也堅持不了多久。你恐怕得在華賽取消承辦資格之前，盡快前往東海接受卡丁車培訓，然后再通過合作方的試訓！”

（請）

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東海職業(yè)道路

“只有這樣，才能彌補年齡上的短板跟劣勢?！?/p>

華賽體育早期在中國的地位，大概類似于后面的盛力體育，以及更后面的九事體育。基本拿下了國內房車跟方程式重大賽事主辦權，還擁有國際認可的評級資格。

同時華賽體育在創(chuàng)立之初，張智聰就尋找到一名相當專業(yè)的投資合伙人，來幫助共同打造方程式賽事體系。

他便是七八十年代f1威廉姆斯車隊的主要贊助商，來自于英國的奧利弗·斯塔勒。

奧利弗給予了華賽體育很大一筆風投資金，并且利用自己的人脈資源，從海外獲得了很多汽車廠商的支持，比如來自于福特的賽事引擎，本田的技術指導等等。

現(xiàn)在華賽已經(jīng)處于倒閉的前夕，不過它手中還掌控著中國卡丁車錦標賽（ckc）的主辦權，可以幫助陳向北刷出一份非常漂亮的卡丁車履歷。