很快幾個(gè)彎道過(guò)去,陳向北看到了前方出現(xiàn)一輛慢車(chē)。
多寧頓公園賽道跟銀石賽道不同,這種沒(méi)有經(jīng)過(guò)改建的老賽道很多路段寬度,還不足常規(guī)f1賽道的一半。
意味著如果前方慢車(chē)占據(jù)著行車(chē)線不讓的話,陳向北想要變道超車(chē)過(guò)去會(huì)損失很多速度。
不過(guò)很多時(shí)候也沒(méi)辦法,賽道畢竟不是陳向北開(kāi)的,只要不是在彎道里面擋車(chē),往往后車(chē)只能選擇用最快速度超車(chē)。
這也就是為什么,排位賽很看重發(fā)車(chē)時(shí)機(jī)跟交通狀態(tài)。
但是當(dāng)兩車(chē)逐漸靠近,就在陳向北準(zhǔn)備變道超車(chē)的時(shí)候,前車(chē)開(kāi)始突然的提速,仿佛要展開(kāi)自己的飛馳圈一樣。
意識(shí)到情況不對(duì)勁,陳向北這時(shí)候通過(guò)車(chē)隊(duì)語(yǔ)音詢問(wèn)道:“奧德托,前車(chē)到底是什么情況?”
“前車(chē)就是das車(chē)隊(duì)的9號(hào)車(chē)手曼塞爾。”
“北,你打算怎么做?”
雷諾賽車(chē)的涂裝都一樣,只能從車(chē)頭的編號(hào)進(jìn)行區(qū)分。
陳向北處于后方,自然是看不到前車(chē)的編號(hào)。
相反前車(chē)曼塞爾,卻能通過(guò)后視鏡,隱約看到追近的陳向北車(chē)頭編號(hào)。
奧德托通過(guò)賽道監(jiān)測(cè)系統(tǒng),告知了陳向北前車(chē)身份,他很好奇這次中國(guó)小子會(huì)如何應(yīng)對(duì)。
“干掉他?!?/p>
陳向北吐出三個(gè)字后,臉上的神情完全變了。
他只是懶得搭理,不意味著怕事。
成為職業(yè)車(chē)手確實(shí)需要克制住自己沖動(dòng),別像路怒癥那樣動(dòng)不動(dòng)就是搞事。
但這并不意味著陳向北沒(méi)脾氣。
賽道上面包括塞納、舒馬赫在內(nèi)的頂級(jí)車(chē)手,很多時(shí)候都充斥著一股血性,開(kāi)著“三輪車(chē)”扭頭就要揍人的場(chǎng)景都出現(xiàn)過(guò)。
陳向北的性格要么就是不當(dāng)一回事,當(dāng)決定要回應(yīng)的時(shí)候,就得一次性把對(duì)方給干服。
喜歡挑釁擋車(chē)是嗎?
就憑你也配!
“good,讓我看看你怎么干掉他。”
奧德托語(yǔ)氣非常興奮,他不反對(duì)陳向北的冷靜,更不在意中國(guó)小子的暴躁。
特別是當(dāng)別人已經(jīng)騎臉的時(shí)候!
七八十年代的f1圍場(chǎng)就是一個(gè)火藥桶,沒(méi)有一個(gè)車(chē)手是軟柿子。
陳向北要是慫了他理智不會(huì)指責(zé)什么,畢竟身為領(lǐng)隊(duì)不能鼓勵(lì)車(chē)手報(bào)復(fù)對(duì)抗。
但感性上奧德托會(huì)十分失望。
奧德托更愿意看到陳向北充斥著血性,就如同“干掉他”這三個(gè)字的回復(fù)一樣!