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152 這就叫一鳴驚人（10K）（第5頁）

“聽到?jīng)]有，這就是中國車手的速度！”

“北是格蘭披治的王者，他也將成為了f3的絕對王者！”

“陳向北，用你的速度，讓對手去絕望吧！”

狂妄的歡呼聲此起彼伏，陳向北在央視的那段采訪，早就已經(jīng)深入人心。

這位中國小子從來沒有認慫過，他要的不是對失敗者的贊美，而是對勝利者的敬畏！

什么樣的車手，就會影響出怎樣的支持者。

如果現(xiàn)場歐洲觀眾覺得中國支持者的言語狂妄，傷害跟詆毀了賽道上的其他車手。

那么你們也可以攻擊我的偶像——陳向北！

反正陳向北虱子多了不怕咬，有事自己背，粉絲先過把嘴癮再說。

事實上也確實還如此，這里面絕大多數(shù)觀眾，更多是關(guān)注f1賽車，很少有人去看什么雷諾方程式或者格蘭披治大賽車。

突然聽到賽道上有這么囂張的言語出現(xiàn)，自然會感到不爽。

中國小子不過就練習(xí)賽跑了個極速，不知道的還以為他拿了斯帕f3的冠軍。

“別高興太早，博塔斯跟里卡多還沒有出站發(fā)力！”

“聽說車手北開著超級亞久里團隊的特調(diào)車，就這也好意思炫耀速度？”

“沒有超級亞久里跟布朗gp的技術(shù)支持，中國佬撐死就是個二流車手。”

“沒見過市面的中國土包子，提前開香檳好歹等排位賽跑完。”

各種言論在賽道看臺不斷響起，沒人想到一場區(qū)區(qū)的f3墊場賽，都會引發(fā)這么多的關(guān)注跟爭論。

只能說陳向北真是先天熱度圣體，只要有他存在的地方，就永遠不缺乏爭議！

相比較看臺觀眾的嘴炮，維修通道的車隊p房里面，工程師們面對陳向北的表現(xiàn)，就沒有任何的質(zhì)疑可言。

身為專業(yè)人士，他們都很清楚陳向北超越極限的含金量，需要對賽車的反饋感受極其精準(zhǔn)，才能做到剛過彎心就全油門加速出彎。

同時陳向北扛住了夸張的橫向跟縱向g值，才能做到在紅河彎的精準(zhǔn)走線。

這真的屬于一名中國新秀表現(xiàn)嗎？

如果說斯帕賽道的前半段，是對車手勇氣的挑戰(zhàn)，

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這就叫一鳴驚人（10k）

那么后半段組合彎，就是對車手技術(shù)的考驗。

從t5彎道開始，就是各種高低速組合彎不斷，不僅僅要求車手對剎車點跟走線判斷精準(zhǔn)，甚至于有些彎道還得出現(xiàn)高難度的循跡剎車。

此刻各大車隊已經(jīng)完全把注意力鎖定在陳向北身上，勇氣這種東西可以憑借運氣去復(fù)制。

技術(shù)，就沒有任何運氣可言！