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下一個(gè)巨星車(chē)手(10k)
“付費(fèi)車(chē)手進(jìn)入圍場(chǎng),不代表沒(méi)有實(shí)力。”
陳向北回應(yīng)了一句,沒(méi)有否認(rèn)自己付費(fèi)車(chē)手的事實(shí)。
來(lái)自中國(guó)的“三無(wú)”車(chē)手,并且還想要達(dá)成跳級(jí)的成就,沒(méi)有付費(fèi)助力根本就不可能進(jìn)入圍場(chǎng)。
規(guī)則如此,無(wú)關(guān)實(shí)力。
“如果有實(shí)力的話,為什么還要付費(fèi)?”
很明顯記者不吃這一套,當(dāng)即尖銳的提問(wèn)反問(wèn)。
“舒馬赫也是付費(fèi)車(chē)手,誰(shuí)能質(zhì)疑他的實(shí)力?”
舒馬赫當(dāng)年以每場(chǎng)十五萬(wàn)英鎊一場(chǎng)比賽的價(jià)格,買(mǎi)下了喬丹車(chē)隊(duì)的正式車(chē)手席位。并且承諾在接下來(lái)兩年時(shí)間內(nèi),每年提供不少于三百五十萬(wàn)英鎊的贊助。
當(dāng)然,車(chē)王就是車(chē)王,舒馬赫僅在喬丹車(chē)隊(duì)開(kāi)了一場(chǎng)比賽就被驚為天人,直接被貝納通車(chē)隊(duì)給高價(jià)挖走。
花錢(qián)買(mǎi)機(jī)會(huì)從來(lái)不是錯(cuò)誤,沒(méi)有實(shí)力才是。
陳向北認(rèn)為真正的付費(fèi)車(chē)手,應(yīng)該是屬于那種只能靠贊助在圍場(chǎng)立足的人。
“舒馬赫用成績(jī)證明了自己的實(shí)力,而你并沒(méi)有?!?/p>
“我同樣能證明?!?/p>
“靠低級(jí)別方程式那幾場(chǎng)比賽嗎?”
另外一名記者接了句話,語(yǔ)氣中充斥著譏諷。
緊接著又一名車(chē)手開(kāi)口道:“陳向北先生,據(jù)我所知你目前還是一位綠燈車(chē)手,揭幕戰(zhàn)上場(chǎng)算不算非法比賽?”
伴隨著這句話出來(lái),全場(chǎng)直接爆發(fā)哄堂大笑。
所謂綠燈車(chē)手,是指獲得了f1試車(chē)資格,卻并沒(méi)有拿到超級(jí)駕照的車(chē)手。
這種“學(xué)員”駕駛f1賽車(chē)跑圈期間,必須在賽車(chē)尾部亮起一盞綠燈,就相當(dāng)于新手在尾箱貼個(gè)“實(shí)習(xí)”標(biāo)志差不多意思。
陳向北雖然得到國(guó)際汽聯(lián)通知,將會(huì)破例頒發(fā)超級(jí)駕照,但是時(shí)至今日卻并沒(méi)有頒發(fā)下來(lái)。
很明顯這位記者就是得到內(nèi)部消息,特意點(diǎn)了出來(lái)。
說(shuō)實(shí)話,陳向北心里面也有些納悶。
就算冬歇期間f1停擺,歐美的工作效率低下,國(guó)際汽聯(lián)總有值班人員吧。
兩個(gè)來(lái)月了,正式的超級(jí)駕照沒(méi)制作出來(lái)?
不過(guò)就在這個(gè)時(shí)候,讓·托德卻站起身來(lái),拿起話筒說(shuō)道。
“身為媒體記者應(yīng)該注意新聞的時(shí)效性,北早在兩個(gè)月前就拿到了超級(jí)駕照,他并非綠燈車(chē)手,更不是什么非法比賽?!?/p>
說(shuō)罷,讓·托德就從桌下掏出一張a4紙,上面有著fia官方logo,以及hrt車(chē)隊(duì)名稱(chēng)跟審核批準(zhǔn)年份。