黑巖小說(shuō)

183 F1新賽季的焦點(diǎn)（第3頁(yè)）

只能說(shuō)鐵腕管理確實(shí)有效果，這些天在花布威脅以及奧德托嚴(yán)格管理之下，以原超級(jí)亞久里為主體的技師團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)協(xié)作跟效率上面有了很大提升。

并且更為嚴(yán)謹(jǐn)跟認(rèn)真！

沒(méi)有誰(shuí)想被開(kāi)除車(chē)隊(duì)，特別是在看到希望的情況下。

冠軍車(chē)隊(duì)成員身份帶來(lái)的價(jià)值，遠(yuǎn)超什么超級(jí)亞久里、capos、豐田。

就如同法拉利團(tuán)隊(duì)出來(lái)的人員，天然更容易得到重視。

“北，上去推一圈?！?/p>

“這一次的圈速目標(biāo)，我期望進(jìn)入冬測(cè)前三?！?/p>

隱忍了足足七天，這一次布里亞托利想要看到tf110賽車(chē)完全體的實(shí)力。

“沒(méi)必要吧，這樣會(huì)提前曝光我們的實(shí)力?！?/p>

鮑伯·貝爾面露猶豫的勸阻了一句。

冬測(cè)看的不是最快圈速，而是賽車(chē)整體穩(wěn)定性，并且很多車(chē)隊(duì)還會(huì)刻意隱藏自己的實(shí)力，避免被對(duì)手關(guān)注從而進(jìn)行模仿跟針對(duì)。

除非是那種藏不住的“火星車(chē)”，比如說(shuō)紅牛rb6這種。

維特爾恐怕也想低調(diào)，奈何實(shí)力跟賽車(chē)不允許。

“很有必要，北需要這個(gè)曝光度！”

車(chē)隊(duì)成員總是不經(jīng)意忽略一個(gè)現(xiàn)實(shí)，那便是到目前為止陳向北還沒(méi)能拿到超級(jí)駕照。

羅斯·布朗曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，需要陳向北在冬測(cè)期間展現(xiàn)出自己的速度，這樣讓·托德就能更容易說(shuō)服國(guó)際汽聯(lián)組委會(huì)。

當(dāng)然，花布還有心里話沒(méi)說(shuō)，他同樣需要這個(gè)曝光度。

不為別的，就為打臉曾經(jīng)落井下石的國(guó)際汽聯(lián)官員，以及各路嘲諷報(bào)道的記者。

退出雷諾又怎樣，老子照樣能領(lǐng)著hrt“王者歸來(lái)”！

“明白?！?/p>

陳向北點(diǎn)了點(diǎn)頭，他明白花布的意思。

伴隨著啟動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)引擎的轟鳴聲，tf110賽車(chē)再度駛出維修站。

這一次陳向北的出站沒(méi)有任何人關(guān)注，他曾經(jīng)跑出來(lái)的“驚艷”成績(jī)，現(xiàn)在也已經(jīng)泯然于眾人。

各家車(chē)隊(duì)都意識(shí)到，引擎性能的提升，空氣套件的優(yōu)化，再加上kers動(dòng)能回收系統(tǒng)的成熟，以及去除了加油系統(tǒng)冗余的安全設(shè)備。

今年的賽車(chē)，就是相比較去年有著質(zhì)變！

所謂的桿位成績(jī)，變得毫無(wú)參考價(jià)值。

當(dāng)初那1分18秒993的華麗圈速，如今也落到了十五名開(kāi)外。

（請(qǐng)）