陳楚對這些數(shù)值沒有什么概念,因為,他并不知道這些數(shù)據(jù)的依據(jù)是什么,而這些數(shù)據(jù)是參考人類速度極限,在古地球時代,人類最快的速度是百米948秒,到了宇宙大航海時代,人類為了適應枯燥乏味的星際航行,開始的全民健身,這個時候,人類的極限速度成了一個飛躍,達到了87秒,整整提高了078秒。
當然,87秒已經(jīng)是運動員的最高成績,實際上,普通人類依然停留在十秒左右。
為了適應訓練,陳楚是從第一檔開始訓練,光點根本就無法追逐到他。
很快,陳楚就調(diào)到了第二檔,依然沒有什么感覺。
第三檔,87秒。
當陳楚把訓練調(diào)到第三檔的時候,這才稍微感覺到一點壓力,他不知道,這已經(jīng)是人類的極限速度。
第四檔,8秒。
這一次,陳楚感覺到了真正的壓力,但也僅僅只是壓力,依然能夠從容的避開,此時,陳楚對這套訓練仿佛變得有些不以為然了,在他看來,這種速度的訓練并沒有什么實際意義。
陳楚不知道,8秒已經(jīng)是超過了人類的歷史記錄87秒整整快了07秒,而這07秒,人類足足花了一百多年的時間。
第五檔,75秒。
當速度提高到75秒的時候,陳楚明顯感到了吃力,不過,他依然能夠應付,只是,光點偶爾會落在他的身上,大腦皮層會反饋令人痛不欲生的燒灼感。
看來,自己需要訓練第五檔。
陳楚開始訓練第五檔,但當他真正投入到訓練之中才發(fā)現(xiàn),事情并不是他想象的那么簡單,因為,所謂的五個檔位并不只是訓練直線速度,還有變向轉折,而這種短距離的時間要求又不一樣。
人類的身體是血肉之軀,在劇烈的變向之中,血管內(nèi)臟很難承受符合,這也是很多人無法駕駛高速飛行器的原因。
其實,駕駛機甲也有很多要求,獲得教師資格必須要通過很多考核,而眾多的考核標準之中,就有人類身體對沖擊力的負荷。
通常,身體承載能力越強的人類其機甲的駕駛水平會更高,因為,機甲有很多復雜的動作,而完成這些動作,對人類身體的要求非常之高。
曾經(jīng)有科研團隊調(diào)查過,一架機甲從出廠到報廢,至少有百分之三十的機械性能從未曾解鎖過,到目前為止,人類解鎖機甲的功能最高數(shù)據(jù)也才達到百分之九十七,而在兩百年前機甲的巔峰時期,能夠把機甲的機械性能發(fā)揮到百分之九十七的人不超過十個。
兩百年后的今天,能夠把機甲的機械性能發(fā)揮到百分之九十七的人屈指可數(shù),哪怕是被稱之為大師的格雷,也才達到百分之九十三,與百分之九十七有著一段非常遙遠的距離。
陳楚在訓練的時候,有意無意之間,把波形疊變身法用在其中,讓他感到驚喜的是,當他把波形疊變身法融入到訓練之中后,他的數(shù)據(jù)立刻飆升……
……
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