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這是鶯的工作區(qū)。
控制中心的屏幕上,流淌著復雜的設計圖和數(shù)據(jù)流。
“‘權(quán)杖’的主體場發(fā)生器已經(jīng)完成與新型超導能量環(huán)的集成測試,輸出穩(wěn)定性和精度均達標。”
鶯的聲音透過通訊器傳來,背景是巨大的設備嗡鳴,這是mx-04行星的軌道工廠的背景噪音。
“但曲速引擎的兼容性遇到問題,‘操縱者’的核心場與曲速泡的時空曲率場會發(fā)生嚴重干涉?!?/p>
礫巖篤定道:“調(diào)整能量頻率,采用交錯相位技術(shù),將‘權(quán)杖’的核心運作頻率設定在曲速場諧波的一個谷值上,具體參數(shù)我馬上發(fā)送。另外,外殼設計怎么樣了?”
蔓姝的匯報緊隨其后:
“外殼設計方案已確定,采用多層復合結(jié)構(gòu)?!?/p>
“最外層是‘精金’裝甲;中層是用于緩沖極端物理環(huán)境變化的記憶-阻尼合金;內(nèi)層是維持‘權(quán)杖’核心恒溫恒壓的維生與緩沖層?!?/p>
“整體設計為可展開的十二面體結(jié)構(gòu),巡航時閉合為堅固球體,工作時根據(jù)需求展開不同功能面?!?/p>
“引擎吊艙采用外掛式,最大限度減少對核心場的干擾?!?/p>
“很好,干涉問題按我的方案解決。外殼方案批準,盡快進入制造階段?!钡[巖指示道。
10個銀日后。
鶯匯報道:“相位調(diào)整完成,測試顯示,在曲速狀態(tài)下,‘權(quán)杖’核心場穩(wěn)定度保持在99。7%以上,可以維持最低功率的待機狀態(tài),隨時可以喚醒。”
“外殼主要結(jié)構(gòu)鍛造完成,開始總裝?!?/p>
20個銀日后:
鶯的全息影像出現(xiàn)在艦橋。
“‘造物權(quán)杖-1型’總裝完成,正在進行最后的多環(huán)境模擬測試?!?/p>
“包括深空輻射、強磁場、高能粒子流、以及模擬大氣層和行星重力場下的運行測試,目前一切正常?!?/p>
礫巖指示到:“測試強度提升至理論極限的150%,我要確保它在任何意外情況下都不會成為我們的弱點?!?/p>
“收到!”