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第九十八章 發(fā)動機(jī)試車（第2頁）

一是因為，煤油航天發(fā)動機(jī)的要求過于精細(xì)了，以劉鋒現(xiàn)在的財力，光是一個發(fā)動機(jī)，他可能就負(fù)擔(dān)不起！更別提是后續(xù)的維護(hù)了。

二則是因為，航天煤油普通人很難搞到手，就算有渠道的話，一次也只能整一點點，但自己測試航模的時候肯定需要大批量的試飛，一旦失去了航天煤油的供應(yīng)，自己的車測試也就不得不停止了

而汽油發(fā)動機(jī)的話，就沒有這些疑慮了。

汽油發(fā)動機(jī)后期維護(hù)成本低，制造精度相對來說也不用太過苛刻，而且完全不需要對燃油供應(yīng)有任何的疑慮，保證隨時都能供應(yīng)！

而且98號汽油，也是正常民用級別里面非常普遍卻標(biāo)記最高的燃油之一了，這也稍微追平了一些與煤油發(fā)動機(jī)之間的差距。

這也是劉鋒為什么最終會舍棄煤油發(fā)動機(jī)，重新設(shè)計成汽油發(fā)動機(jī)的原因。

畢竟他做的這個是航模，又不是真正的飛機(jī)。

劉鋒買燃油的時候，還順便在外面的商店中買了一個漏斗，想了半天，還是用它來當(dāng)作發(fā)動機(jī)的油箱最經(jīng)濟(jì)實惠

劉鋒回到廠房之后，也沒有耽擱，將發(fā)動機(jī)固定在了工作臺上，然后在輸油口插進(jìn)了漏斗，并將燃油倒了進(jìn)去，緊接著就進(jìn)行了第一次著機(jī)試車。

在劉鋒點火的瞬間，發(fā)動機(jī)發(fā)生一次短暫的抽搐，并且出現(xiàn)了異響

劉鋒第一反應(yīng)就是關(guān)機(jī)，但轉(zhuǎn)念一想，還是讓它在運作一會，看看接下來的動作。

果然，過了一會聲音就慢慢的變小了，而發(fā)動機(jī)的尾部也進(jìn)射出了一道還算顯眼的尾焰，顯然是慢慢的達(dá)到了發(fā)動機(jī)的工作區(qū)間。

因為沒有給油的原因，所以也沒有馬赫環(huán)的出現(xiàn)。

看到這一幕，劉鋒才稍微的松了一口氣，這至少證明這臺發(fā)動機(jī)是符合設(shè)定的，可以正常啟動。

劉鋒并沒有第一時間就進(jìn)行大馬力的測試，而是選擇讓發(fā)動機(jī)進(jìn)行一下磨合，畢竟精度不高，肯定有會有地方?jīng)]有處理好的，要是貿(mào)然就進(jìn)行負(fù)荷測試的話，發(fā)動機(jī)有可能就會出現(xiàn)一系列的問題。

差不多保持了半個小時的怠速運作，發(fā)動機(jī)的聲音才漸漸的恢復(fù)了正常。

劉鋒這時才下定了決心，按下了相應(yīng)的油門開關(guān)。

隨著他的動作，發(fā)動機(jī)的聲音猛然變大，但還在可控范圍內(nèi)，僅僅半秒的時間，耀眼尾焰瞬間就噴射而出。

看見這個場景，劉鋒并沒有停下，而是繼續(xù)緩慢的加大油門，直到發(fā)動機(jī)進(jìn)入了全負(fù)荷運轉(zhuǎn)的區(qū)間。

這個時候，燃油的消耗幾乎到了肉眼可見的程度了，劉鋒不得已松了一下油門，進(jìn)行燃油的添加。

然后才繼續(xù)全負(fù)荷測試，而此時發(fā)動機(jī)尾部噴射口的金屬材質(zhì)已經(jīng)被燒的通紅，包括發(fā)動機(jī)機(jī)身前部的渦輪也變成了紅色，剛是看看就覺得滾燙無比。

可劉鋒依舊沒有停下來的意思，因為他在就預(yù)料到了尾部噴射口會出現(xiàn)這樣的場景，畢竟不是真正的軍用材料，沒辦法做到和他們一樣的耐久度，所以在最初的設(shè)定中，就將噴射口作為了消耗品來用。

這也是他在制造的時候，特意讓商家多制造一些的原因所在。

而劉鋒看著這臺發(fā)動機(jī)的目光，變的越來越炙熱，因為發(fā)動機(jī)的尾部，明顯出現(xiàn)了馬赫環(huán)！

而且馬赫環(huán)的數(shù)量居然到達(dá)了三馬赫！

要知道，別說是在航模上面，乃至在真正的戰(zhàn)斗機(jī)中，都已經(jīng)是非?？植赖拇嬖诹耍∩踔吝_(dá)到了頂尖的時速！看小說，630book