一是因為,煤油航天發(fā)動機的要求過于精細了,以劉鋒現(xiàn)在的財力,光是一個發(fā)動機,他可能就負擔不起!更別提是后續(xù)的維護了。
二則是因為,航天煤油普通人很難搞到手,就算有渠道的話,一次也只能整一點點,但自己測試航模的時候肯定需要大批量的試飛,一旦失去了航天煤油的供應(yīng),自己的車測試也就不得不停止了
而汽油發(fā)動機的話,就沒有這些疑慮了。
汽油發(fā)動機后期維護成本低,制造精度相對來說也不用太過苛刻,而且完全不需要對燃油供應(yīng)有任何的疑慮,保證隨時都能供應(yīng)!
而且98號汽油,也是正常民用級別里面非常普遍卻標記最高的燃油之一了,這也稍微追平了一些與煤油發(fā)動機之間的差距。
這也是劉鋒為什么最終會舍棄煤油發(fā)動機,重新設(shè)計成汽油發(fā)動機的原因。
畢竟他做的這個是航模,又不是真正的飛機。
劉鋒買燃油的時候,還順便在外面的商店中買了一個漏斗,想了半天,還是用它來當作發(fā)動機的油箱最經(jīng)濟實惠
劉鋒回到廠房之后,也沒有耽擱,將發(fā)動機固定在了工作臺上,然后在輸油口插進了漏斗,并將燃油倒了進去,緊接著就進行了第一次著機試車。
在劉鋒點火的瞬間,發(fā)動機發(fā)生一次短暫的抽搐,并且出現(xiàn)了異響
劉鋒第一反應(yīng)就是關(guān)機,但轉(zhuǎn)念一想,還是讓它在運作一會,看看接下來的動作。
果然,過了一會聲音就慢慢的變小了,而發(fā)動機的尾部也進射出了一道還算顯眼的尾焰,顯然是慢慢的達到了發(fā)動機的工作區(qū)間。
因為沒有給油的原因,所以也沒有馬赫環(huán)的出現(xiàn)。
看到這一幕,劉鋒才稍微的松了一口氣,這至少證明這臺發(fā)動機是符合設(shè)定的,可以正常啟動。
劉鋒并沒有第一時間就進行大馬力的測試,而是選擇讓發(fā)動機進行一下磨合,畢竟精度不高,肯定有會有地方?jīng)]有處理好的,要是貿(mào)然就進行負荷測試的話,發(fā)動機有可能就會出現(xiàn)一系列的問題。
差不多保持了半個小時的怠速運作,發(fā)動機的聲音才漸漸的恢復(fù)了正常。
劉鋒這時才下定了決心,按下了相應(yīng)的油門開關(guān)。
隨著他的動作,發(fā)動機的聲音猛然變大,但還在可控范圍內(nèi),僅僅半秒的時間,耀眼尾焰瞬間就噴射而出。
看見這個場景,劉鋒并沒有停下,而是繼續(xù)緩慢的加大油門,直到發(fā)動機進入了全負荷運轉(zhuǎn)的區(qū)間。
這個時候,燃油的消耗幾乎到了肉眼可見的程度了,劉鋒不得已松了一下油門,進行燃油的添加。
然后才繼續(xù)全負荷測試,而此時發(fā)動機尾部噴射口的金屬材質(zhì)已經(jīng)被燒的通紅,包括發(fā)動機機身前部的渦輪也變成了紅色,剛是看看就覺得滾燙無比。
可劉鋒依舊沒有停下來的意思,因為他在就預(yù)料到了尾部噴射口會出現(xiàn)這樣的場景,畢竟不是真正的軍用材料,沒辦法做到和他們一樣的耐久度,所以在最初的設(shè)定中,就將噴射口作為了消耗品來用。
這也是他在制造的時候,特意讓商家多制造一些的原因所在。
而劉鋒看著這臺發(fā)動機的目光,變的越來越炙熱,因為發(fā)動機的尾部,明顯出現(xiàn)了馬赫環(huán)!
而且馬赫環(huán)的數(shù)量居然到達了三馬赫!
要知道,別說是在航模上面,乃至在真正的戰(zhàn)斗機中,都已經(jīng)是非??植赖拇嬖诹?!甚至達到了頂尖的時速!看小說,630book