日軍戰(zhàn)車第三師團經(jīng)過這一次慘敗,短時間內(nèi)不會威脅一軍的防區(qū)。但是日軍駐蒙軍的航空兵實力沒有遭到過多大的打擊,對一軍和八路軍還是個威脅。
而目前商都機場的航空兵實力還不足以應付整支駐蒙日軍的航空兵。
在杜旅長的親自監(jiān)督下,商都機場的擴建工程終于完工。
擴建后的商都機場可以一次性容納120架飛機。
冷鋒從唐山小官莊飛機場和奉天飛機場先后調了80多架戰(zhàn)斗機和轟炸機進駐商都機場。
解決駐蒙日軍航空兵也被提上議程。
甘珠爾廟機場位于內(nèi)蒙古呼倫貝爾盟新巴爾虎左旗甘珠爾廟附近。
而包頭機場位于內(nèi)蒙古包頭東河區(qū)。兩地距離超過1600千米,對日軍包頭機場的支援作用不大。
同樣,他對四王子旗一軍的防區(qū)威脅也不大。
日軍大同機場的航空兵擔負著進攻晉西,晉南第二戰(zhàn)區(qū)南京政府軍。晉西北,晉東南八路軍抗日根據(jù)地和支援駐蒙日軍的任務。
所以大同機場能容納五六十架飛機。
而且據(jù)八路軍地下交通員傳過來的情報,大同機場的防空火力不小。
包頭機場擔負著維護駐蒙日軍安全和周邊區(qū)域安全的任務也能容納五六十架飛機,防空火力也很強。
張家口機場起建時比較小,而且簡陋。后來經(jīng)過擴建,防空火力相對比較弱,容納了飛機數(shù)量也比較少。
時中隊長決定先拿張家口機場的日軍航空兵開刀。
然而商都機場航空兵還沒有動手,就收到了一個好消息:
新京航空兵正在空襲張家口機場。五旅步兵一部也進攻到了榆林附近,很快就可以收復張家口機場。