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第八十一章又給圈內(nèi)同行們億個小小的震撼（第2頁）

公司的管理崗位人才，蕭宇是直接從靈鏡科技那邊選了一些人過來，從這么多年來一路跟著自己走來的老團隊成員。

既更放心信得過也省去了磨合，幫蕭宇把公司正常運營起來就行了。

至于其他招進來的人，坦率講都不算是業(yè)內(nèi)的最頂尖的人才，真正的人才都在郭嘉隊的軍工飛機制造企業(yè)里，人家也不可能來你這剛剛成立的一家民辦企業(yè)。

蕭宇把這些人招進來，他們最大的作用就是先把公司的門面給撐起來，麻雀雖小五臟得先俱全，而后再考慮質(zhì)量的問題，技術(shù)創(chuàng)新這些蕭宇身后有藍星世界，不需要仰賴其他人。

不過，要造出一架軍用飛機，其所涵蓋的細分領(lǐng)域?qū)嵲谔?，而且大多還涉及到了軍事秘密。

在整個航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈，上游環(huán)節(jié)包括航空原材料及元器件、零部件等，中游環(huán)節(jié)包括鍛造、鑄造和機械加工等航空制造環(huán)節(jié)和機載系統(tǒng)等次要分系統(tǒng)，下游環(huán)節(jié)包括飛機整機以及航空發(fā)動機等重要子系統(tǒng)。

蕭宇成立的中航臨飛公司要搞飛機整機，那就是屬于航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈的下游環(huán)節(jié)。

要把一架飛機完整的制造出來，就需要上中下游各環(huán)節(jié)配合。

中航臨飛顯然不可能包下整個產(chǎn)業(yè)鏈，那就需要得到國家和軍方的認可，拿到一個全新的飛機研制項目，只有這樣，一些涉及到軍事機密如先進的雷達航電系統(tǒng)等部件才能裝備到你的飛機上來。

換句話說，就是要盡快搞一架具備超導(dǎo)浮空能力的原型機出來，通過原型機來展示中航臨飛公司的幾個核心技術(shù)環(huán)節(jié)，引起國家的重視并認可中航臨飛的巨大潛力。

如此國家有關(guān)方面才有可能批個項目讓中航臨飛去折騰，有些涉及到軍事機密的技術(shù)、模塊才會向中航臨飛開放，包括還有其他資源的傾斜，比如必要的頂尖人才團隊援助支持。

……

中航臨飛公司辦公總部。

此刻，蕭宇在公司的基礎(chǔ)應(yīng)用研究部門，他跟一群剛剛招進來的技術(shù)開發(fā)人員待在一塊。

“各位都知道我還創(chuàng)辦了靈鏡科技，搞新材料算是我的主攻領(lǐng)域，雖然在石墨烯材料領(lǐng)域取得了巨大的成績，但真正令我魂牽夢繞的一種材料是室溫超導(dǎo)，這是我15歲以來就有的夢想，并且一直到現(xiàn)在依然試圖找到一種室溫超導(dǎo)材料?！?/p>

蕭宇坐在一張椅子上，環(huán)視著在場的人，說這話的時候臉不紅心不跳的。

實際上他在15歲那個年齡，甚至都沒關(guān)注過所謂的室溫超導(dǎo)呢，但這會兒得給自己立人設(shè)，讓外人認為他實際上研究室溫超導(dǎo)早就由來已久，而不是今年剛搞今年就搞出來了。

大家聽到他這話都閃過了幾分驚訝，老板這話的意思是要往室溫超導(dǎo)材料這個方向開搞？

不過，這談何容易。

超導(dǎo)現(xiàn)象自從被人類發(fā)現(xiàn)以來，全世界的超導(dǎo)研究者就一直試圖找到一種具備室溫超導(dǎo)能力的新材料，可直到今天也依舊求而不得。

在場的人其實心里并不報什么期望，但老板要整這玩意兒那跟著老板整就完了。

蕭宇不知道他們的想法，也不在乎，只是為了給自己立個超級天才的人設(shè)而已。

不一會兒，蕭宇有條不紊地繼續(xù)道：“很遺憾甚至令人沮喪的是，至今為止人類還不清楚室溫超導(dǎo)究竟是一種什么樣的材料。材料的形態(tài)、元素配比、結(jié)構(gòu)等等均一概不知。”

“現(xiàn)在能夠知曉的信息，就是目前全人類發(fā)現(xiàn)了數(shù)十萬種的無機化合物，其中大約有三萬種屬于超導(dǎo)材料，但絕大部分超導(dǎo)臨界溫度只有40開爾文，也就是零下-233攝氏度以下。”

“目前常壓下最高超導(dǎo)臨界溫度也只有134開爾文，也就是零下-139攝氏度，而在物理上，嚴格來說，室溫超導(dǎo)需要的臨界溫度得達到300開爾文，也就是2685攝氏度，比我們?nèi)梭w感受到的舒適溫度略微高一點點。”

“那么室溫超導(dǎo)體真的存在嗎？如果要尋找室溫超導(dǎo)體，我們要從什么方向入手？”

……