公司的管理崗位人才,蕭宇是直接從靈鏡科技那邊選了一些人過來,從這么多年來一路跟著自己走來的老團隊成員。
既更放心信得過也省去了磨合,幫蕭宇把公司正常運營起來就行了。
至于其他招進來的人,坦率講都不算是業(yè)內(nèi)的最頂尖的人才,真正的人才都在郭嘉隊的軍工飛機制造企業(yè)里,人家也不可能來你這剛剛成立的一家民辦企業(yè)。
蕭宇把這些人招進來,他們最大的作用就是先把公司的門面給撐起來,麻雀雖小五臟得先俱全,而后再考慮質(zhì)量的問題,技術創(chuàng)新這些蕭宇身后有藍星世界,不需要仰賴其他人。
不過,要造出一架軍用飛機,其所涵蓋的細分領域實在太多,而且大多還涉及到了軍事秘密。
在整個航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈,上游環(huán)節(jié)包括航空原材料及元器件、零部件等,中游環(huán)節(jié)包括鍛造、鑄造和機械加工等航空制造環(huán)節(jié)和機載系統(tǒng)等次要分系統(tǒng),下游環(huán)節(jié)包括飛機整機以及航空發(fā)動機等重要子系統(tǒng)。
蕭宇成立的中航臨飛公司要搞飛機整機,那就是屬于航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈的下游環(huán)節(jié)。
要把一架飛機完整的制造出來,就需要上中下游各環(huán)節(jié)配合。
中航臨飛顯然不可能包下整個產(chǎn)業(yè)鏈,那就需要得到國家和軍方的認可,拿到一個全新的飛機研制項目,只有這樣,一些涉及到軍事機密如先進的雷達航電系統(tǒng)等部件才能裝備到你的飛機上來。
換句話說,就是要盡快搞一架具備超導浮空能力的原型機出來,通過原型機來展示中航臨飛公司的幾個核心技術環(huán)節(jié),引起國家的重視并認可中航臨飛的巨大潛力。
如此國家有關方面才有可能批個項目讓中航臨飛去折騰,有些涉及到軍事機密的技術、模塊才會向中航臨飛開放,包括還有其他資源的傾斜,比如必要的頂尖人才團隊援助支持。
……
中航臨飛公司辦公總部。
此刻,蕭宇在公司的基礎應用研究部門,他跟一群剛剛招進來的技術開發(fā)人員待在一塊。
“各位都知道我還創(chuàng)辦了靈鏡科技,搞新材料算是我的主攻領域,雖然在石墨烯材料領域取得了巨大的成績,但真正令我魂牽夢繞的一種材料是室溫超導,這是我15歲以來就有的夢想,并且一直到現(xiàn)在依然試圖找到一種室溫超導材料。”
蕭宇坐在一張椅子上,環(huán)視著在場的人,說這話的時候臉不紅心不跳的。
實際上他在15歲那個年齡,甚至都沒關注過所謂的室溫超導呢,但這會兒得給自己立人設,讓外人認為他實際上研究室溫超導早就由來已久,而不是今年剛搞今年就搞出來了。
大家聽到他這話都閃過了幾分驚訝,老板這話的意思是要往室溫超導材料這個方向開搞?
不過,這談何容易。
超導現(xiàn)象自從被人類發(fā)現(xiàn)以來,全世界的超導研究者就一直試圖找到一種具備室溫超導能力的新材料,可直到今天也依舊求而不得。
在場的人其實心里并不報什么期望,但老板要整這玩意兒那跟著老板整就完了。
蕭宇不知道他們的想法,也不在乎,只是為了給自己立個超級天才的人設而已。
不一會兒,蕭宇有條不紊地繼續(xù)道:“很遺憾甚至令人沮喪的是,至今為止人類還不清楚室溫超導究竟是一種什么樣的材料。材料的形態(tài)、元素配比、結構等等均一概不知。”
“現(xiàn)在能夠知曉的信息,就是目前全人類發(fā)現(xiàn)了數(shù)十萬種的無機化合物,其中大約有三萬種屬于超導材料,但絕大部分超導臨界溫度只有40開爾文,也就是零下-233攝氏度以下。”
“目前常壓下最高超導臨界溫度也只有134開爾文,也就是零下-139攝氏度,而在物理上,嚴格來說,室溫超導需要的臨界溫度得達到300開爾文,也就是2685攝氏度,比我們?nèi)梭w感受到的舒適溫度略微高一點點?!?/p>
“那么室溫超導體真的存在嗎?如果要尋找室溫超導體,我們要從什么方向入手?”
……