“這里是華夏海事管制中心,請報一下船名和航行報備編號。”駕駛室內(nèi)無線電裝置響起了帶著海南島口音的通訊員嚴(yán)肅的聲音。
姜尋拿起對講機(jī),直接回復(fù):“這里是德利佳德三叉戟科學(xué)考察船,報備編號hx
請查詢,并申請沿既定航線繼續(xù)航行?!?/p>
姜尋回答的非常專業(yè),這一個是因為他們本身之前經(jīng)過了十天的專業(yè)培訓(xùn),另外就是,就算不培訓(xùn),姜尋的能力都足夠應(yīng)對這出海的各種狀況了。
姜尋,是這艘船的大副,但是,論實力,當(dāng)船長很簡單,只不過林風(fēng)在這呢,所以船長自然是林風(fēng)。
姜尋十年前,也就是被關(guān)起來之前,就是國家水上專業(yè)人才,甚至在編的水上航行顧問。
當(dāng)年三峽航行道設(shè)計,姜尋專門參與的,水下地形圖還是他給測繪的(其實這算是一種丁家對于國家的投名狀吧)
他手底下的各種證書,裝滿了他這船上宿舍的抽屜。
不光他,其實其他三家水魈的各種精英門人也都是藏龍臥虎,別的不說,水上的事,絕對是國家級頂尖的。
就比如趙紋,就是麗颯那手底大將,這次也上船了,船上二副是他。
但是別看他在這船上只是二副,他在東南亞地區(qū)卻極其有名望,那是因為他是東南亞各財閥最信賴的船長之一。
這船上三家水魈像這種的,多的是。
三家水魈,水中魁首,那不是吹出來的。
所以林風(fēng)才說他的人能勝任萬噸級艦船駕駛。
而果不其然,換別人得三個月甚至半年的培訓(xùn),而三家水魈,十天之內(nèi),在把外國船員逼的快神經(jīng)無限加班的狀況下,完全搞定了這艘船。
所以,此刻已出港一天時間,一切正常,甚至因為開的很快,已經(jīng)接近國境線,這才讓華夏海事管制局發(fā)來聯(lián)系信息。
而姜尋報備后,兩分鐘之后,看來海事管理局查詢完了,直接回復(fù):
“已查詢到報備情況,一切正常。
提醒一下,前方200海里后就是公海區(qū)域,請在出華夏海域之前再度報備。
另外,作為國家今年重要的科考工作,如果需要的話,我們海事局可以提供海警護(hù)航?!?/p>
林風(fēng)就在邊上,聽到這趕快沖姜尋擺擺手,姜尋秒懂:“感謝,但是不需要?!?/p>
“好的,有問題您隨時聯(lián)系我們,最后,祝你們一切順利?!?/p>
多牛?之前一開始沒報備編號的時候,另外一邊語氣還挺硬,報備完了之后完全兩種語態(tài)了。
而這一切,就真的是林風(fēng)做的那個決定帶來的了。
林風(fēng)當(dāng)時決定和tha合作,而這,就是tha給林風(fēng)帶來的便利。