不說別的,貫通洪荒東方大地的馳道,懸浮在半空之中,要么和天上云脈相合,要么和大地龍脈共鳴。
每一丈都要消耗海量的各類材料!
這個不是光朝堂就能供應(yīng)的!
耗不起!
修建軌道,以按照大秦軍法執(zhí)行,各個地方要提供對應(yīng)人力資源以及當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)資源。
每年要征發(fā)修士數(shù)千萬在墨家賢良指導(dǎo)下煉制軌道匹配法器,同時,盛產(chǎn)糧食的負(fù)責(zé)提供靈米,有靈礦資源的提供玄鐵,有仙藥資源提供仙藥。
這些東西都是征集的,縣里并不會給錢。
豪強也好,地主也罷,全都要辛苦干活,為建設(shè)仙秦付出血汗。
甚至因為修行軌道屬于是軍功,可以封爵,那些個豪強地主為了子孫后代,真的是掏家底來干活。
總之,每個縣出人出物資。
雖然大家都知道修建軌道,是對所有人都好的大好事。
不說別的,一個小小金丹修士進(jìn)入馳道內(nèi),都可以借助軌道之力,日行百萬里,游歷附近的府郡大洲。
可這軌道消耗之大,饒是仙秦舉人界資源,從始皇帝不周山登基稱帝,到皇帝退位,才完成東方人界和西方主要郡治大城的軌道直達(dá)計劃。
整整十二元會,一百多萬年。
消耗的資源之大,讓人咋舌。
再加上十二銅人、三千兵馬俑等,可以說,始皇帝功業(yè)很大,可留給兒子的倉庫,真的是快要餓死老鼠。
后續(xù)秦二世扶蘇為了安撫天下民心,積蓄民力,暫停了一元會。
然后,三世也好,四世也罷,打死都不可能花錢去修西方的軌道。
魔教已經(jīng)興起,他們的精力集中在對付他們身上。
仙秦已經(jīng)沒有余力調(diào)集更多資源,完成始皇帝當(dāng)年督促必要完成的偉大功業(yè)。
不過,仙秦累垮,大漢吃飽!
仙秦留下的虛空軌道、稷下學(xué)宮分院、三公九卿、郡縣制度等等,全都成為大漢最寶貴的遺產(chǎn)。
像軌道、學(xué)宮,只需要簡單修修就能用。
當(dāng)年墨家賢良帶領(lǐng)數(shù)千萬仙神修建時,就考慮過時間長久后損壞問題,布置有自我恢復(fù)的特殊神紋陣法。