只不過(guò)說(shuō)歸說(shuō),測(cè)試歸測(cè)試,遇到的各種實(shí)際問(wèn)題還是得解決的。
大家把磨損的模塊直接拆下來(lái)銷毀,然后消耗金屬錠使用坦克制造技能,造出新的零部件更換上。而一些沒(méi)必要的模塊,比如反無(wú)人機(jī)用的電磁干擾器,就直接拆了不再安裝。
而對(duì)于連接損壞,最后想到的辦法是,把拖廂橫摞到坦克炮塔尾上……
炮塔的正面還有頂部前半段,有很多光學(xué)觀瞄器件,而且炮塔也并不平坦,不能直接把拖廂放炮塔上,而解決辦法就是搭個(gè)固定架。
就跟一些越野車車頂上的行李架一樣,牧剌漢捏出了一堆“c”字形的固定架來(lái)……
固定架下端扣住炮塔下沿,上面頂起拖廂固定死,前后左右一共8根大腿粗的固定架,拖廂橫置炮臺(tái)后半段,把炮塔艙蓋露出來(lái)。
三輛坦克外形完全不一樣,炮塔設(shè)計(jì)更是如此,阿爾鋼昆跟尼芙爾海姆,炮塔有尾部danyao艙,因此炮塔屁股很長(zhǎng),完全覆蓋了動(dòng)力艙。而思薇托韋德則是無(wú)danyao艙的小炮塔,所以拖廂可以橫置在她動(dòng)力艙上固定。
而之所以用這種固定架頂起拖廂的方法,自然是因?yàn)槟嵬蕖⑺架?、?ài)涅的堅(jiān)決意見(jiàn),她們反對(duì)牧剌漢用他那如同焊接般的大力,破壞她們車體,只準(zhǔn)他使用這種“扣住頂起”的方式來(lái)固定。
好在重力系數(shù)低,可以隨便摞,不用太擔(dān)心結(jié)構(gòu)牢靠,承重問(wèn)題。
拖廂是輪子朝天倒放的,由于沒(méi)有清空里面的貨物,直接倒了過(guò)來(lái),壓壞不少東西,但也顧不了那么多了,花一天改裝完畢就再次上路。
上路之后才發(fā)現(xiàn),在扛起拖廂之后,坦克高度翻了一倍還多,重心也因此改變,為了不讓拖廂被甩下去,或者坦克側(cè)翻,大山里的行進(jìn)速度被進(jìn)一步壓低。
漫長(zhǎng)的山路旅程開(kāi)始……據(jù)無(wú)人機(jī)山峰間飛行測(cè)算,必須穿過(guò)這片跨度4000多公里,差不多相當(dāng)于地球北美州從東到西跨度的龐大山區(qū),才能抵達(dá)沙漠。
可惜不能飆車,如果是在平原,以坦克2000公里每小時(shí)的時(shí)速,也就2小時(shí)的路程。
雖然速度再也快不起來(lái)了,但大家也并沒(méi)有因此而無(wú)聊。
在駛過(guò)懸崖、山口的時(shí)候,坦克速度一度降到了每小時(shí)一公里,而每當(dāng)坦克慢慢開(kāi)的時(shí)候,萬(wàn)巴拉、埃米汀就會(huì)帶上箐少紹,開(kāi)始“游山玩水”,在牧剌漢52公里范圍內(nèi)到處跑……采采山菜野果,打打野獸,練練級(jí),研究技能,調(diào)查能不能當(dāng)食物……經(jīng)常更是爬上3000多米高的雪峰,玩冰冰涼涼的雪,山峰冰川。
連箐少紹都沒(méi)怎么見(jiàn)過(guò)冰雪,所以上雪山玩,成了這趟旅程中她們?nèi)畲蟮臉?lè)趣之一,明明越往西,氣溫越高了起來(lái),她們卻把大草原冬季的衣服時(shí)刻放在外面,準(zhǔn)備往身上套。
有時(shí)候車隊(duì)會(huì)故意往高海拔開(kāi)去,尼娃她們美其名曰坦克海拔極限測(cè)試,實(shí)則是想盡量在高處扎營(yíng),這樣趁著休整的機(jī)會(huì),她們也能輕松爬上雪山頂峰玩一玩——
萬(wàn)巴拉跟埃米汀會(huì)跟潛水時(shí)一樣,全力運(yùn)轉(zhuǎn)魔力登山,尼娃她們則是靠lv30的納歐西斯肉身硬抗重力,只不過(guò)3000米也是極限了,這還是靠箐少紹給加了湛白之力的buff之后。