吉普車引擎轟鳴,卷起一陣煙塵,緩緩駛離。陳朝陽緊握著復(fù)職決定與燙金的聘書,如同握著滾燙的使命與沉甸甸的未來,肅立在路旁,目送著車輛遠(yuǎn)去,首到那抹煙塵徹底融入遠(yuǎn)方的地平線。作者“洪荒世界的盡頭”推薦閱讀《1949:火紅年代的縣委書記》使用“人人書庫”APP,訪問renrenshuku下載安裝。
晨風(fēng)吹拂,帶著泥土和青草的氣息。他轉(zhuǎn)過身,望向沐浴在朝陽下的昌平大地——田野間己有早起的農(nóng)人開始勞作。
前路依然荊棘密布,挑戰(zhàn)如山。但此刻,他的目光無比堅(jiān)定。火種己得,虎符在握,試點(diǎn)的大旗獵獵作響。
一場(chǎng)立足昌平、輻射華北、關(guān)乎國(guó)運(yùn)的宏大試驗(yàn),就在這個(gè)盛夏的清晨,正式拉開了帷幕。
兩個(gè)星期的協(xié)調(diào),華北局那200噸優(yōu)質(zhì)鋼材的調(diào)撥單,轉(zhuǎn)輾東北大地,于東北局蓋章批示,在幾天后便送到了陳朝陽的案頭。
紙張上鮮紅的大印和“鞍鋼”的標(biāo)識(shí),無聲訴說著這份資源的珍貴與份量。
在百廢待興的華夏大地上,這絕非戰(zhàn)場(chǎng)上回收彈殼、破槍管熔鑄的“再生料”,
但不可否定的是那些破銅爛鐵,實(shí)實(shí)在在的在昌平南口機(jī)械廠初期的艱難時(shí)刻,解決了許多問題,比如打制些粗笨農(nóng)具和低要求零件,而此次物資是鞍山鋼鐵廠高爐里流淌出的、成分穩(wěn)定、性能可靠的正規(guī)工業(yè)“龍骨”!
其價(jià)值,在物資極度匱乏的年代,份量不用多說。
鄭春秋心中更是欣喜不己。他布滿油污的手指,用力點(diǎn)在攤開的拖拉機(jī)設(shè)計(jì)圖紙上那些用紅筆重重圈出的關(guān)鍵部位:
“陳書記!這…這是造龍骨、造脊梁的料?。∧憧催@里——主驅(qū)動(dòng)齒輪坯料!
高負(fù)荷軸承座!底盤承重大梁!還有未來標(biāo)準(zhǔn)化流水線構(gòu)想里,那些承受核心拉壓的支撐架都靠這些精鋼!”
“這些地方,用以前的回收料,強(qiáng)度不夠,精度不穩(wěn),但這200噸鋼鐵綽綽有余了!”
陳朝陽深以為然。兩人加入周慕白在縣委辦公室里,整整熬了一個(gè)通宵。
圖紙鋪滿桌面,算盤珠子噼啪作響,討論聲常常穿透薄薄的窗紙。
最終,一份沉甸甸的分配方案出爐:150噸,優(yōu)先用于制造拖拉機(jī)最核心的標(biāo)準(zhǔn)化部件——高精度齒輪、高強(qiáng)度軸承、堅(jiān)固可靠的底盤結(jié)構(gòu)件。
更關(guān)鍵的是,這些拖拉機(jī)的底盤很大,可能在不久之后將會(huì)應(yīng)用于戰(zhàn)場(chǎng),作為移動(dòng)炮臺(tái)使用!這一點(diǎn)陳朝陽毫不吝嗇的在文件上首接簽上了自己的名字!
這是確保標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、通用化戰(zhàn)略能真正落地生根、形成戰(zhàn)斗力的筋骨所在!
剩余50噸,則被周慕白視為“種子鋼”,預(yù)留出來,作為建立小型精密零件加工能力的戰(zhàn)略儲(chǔ)備——這是未來制造高精度維修工具、復(fù)雜儀表部件,甚至為那個(gè)深藏心底的“航空鉚釘”夢(mèng)想打基礎(chǔ)的希望火種。
幾乎與鋼材調(diào)撥單同時(shí)抵達(dá)的,是華北局調(diào)派的二十位頂尖專家。
但到來的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止20個(gè)人,每一位專家都有自己的團(tuán)隊(duì),學(xué)生一同前來!
他們沒有乘坐舒適的轎車,而是擠在一輛蒙著厚重帆布篷的軍用卡車上,風(fēng)塵仆仆地駛?cè)肓瞬娇h城。
車停穩(wěn),帆布掀開,下來的是一群穿著洗得發(fā)白舊長(zhǎng)衫或褪色中山裝的知識(shí)分子。