艦隊(duì)的航行還在進(jìn)行,此時(shí)向著格利澤581派遣的探測(cè)器已經(jīng)回到了星系中并在星系的外圍隱匿了起來(lái)。而飛往比鄰星星系的探測(cè)器還是這漫長(zhǎng)的路途上繼續(xù)航行。
此時(shí)的格利澤581一片祥和與寧?kù)o,沒(méi)有了那些往返穿梭忙碌的飛船以后,一切都?xì)w于平靜,一點(diǎn)也看不出當(dāng)時(shí)思旭倉(cāng)皇逃走時(shí)的丁點(diǎn)痕跡。
漫長(zhǎng)的航行時(shí)間又過(guò)去了將近100年,此時(shí)觀測(cè)器中隱約已經(jīng)可以直接觀測(cè)到遠(yuǎn)處恒星上拋射出來(lái)的巨大的日冕物質(zhì)以及威力巨大的耀斑噴發(fā)。
過(guò)去的一百年時(shí)間思旭也沒(méi)有閑著,由于資源的限制不能進(jìn)行那種特別夸張的建設(shè)工作。但是一些項(xiàng)目的科研工作以及之前為了提升曲率驅(qū)動(dòng)的效率而開發(fā)設(shè)計(jì)的新型的等離子電池已經(jīng)初步完成了樣機(jī)試制。
萬(wàn)事俱備只欠東風(fēng),一切就等待抵達(dá)恒星的附近進(jìn)行科學(xué)試驗(yàn)了。
時(shí)間又過(guò)去了兩個(gè)月,此時(shí)曙光號(hào)攜帶著準(zhǔn)備進(jìn)行試驗(yàn)用的飛行器已經(jīng)抵達(dá)了距離恒星不足01au的位置。此時(shí)來(lái)自飛船內(nèi)的傳感器報(bào)告出來(lái)的很多輻射讀數(shù)都以超過(guò)了傳感器的量程。
這是一顆質(zhì)量為12倍太陽(yáng)質(zhì)量的中年恒星,經(jīng)過(guò)光譜測(cè)定這個(gè)家伙已經(jīng)有了50億年的歷史。而且它還將穩(wěn)定的輸出能量長(zhǎng)達(dá)40多億年,并最終演化成一顆紅巨星。
原本都是在遠(yuǎn)處通過(guò)望遠(yuǎn)鏡來(lái)觀察恒星的表面,而現(xiàn)在思旭這是第一次在如此近距離的狀態(tài)下直接感受恒星的偉岸。
龐大的日冕拋射物形成了一個(gè)巨大的拱門。這時(shí)思旭可以感受到一種極其夸張的壓迫感出現(xiàn)在自己的心頭。如果不是因?yàn)轱w船的外殼有著極高的反射率,否則曙光號(hào)將很難堅(jiān)持住這種高溫而不被融化。
高達(dá)上萬(wàn)公里如同海嘯一般的巨大火焰墻在恒星的表面激蕩,一顆體積甚至超過(guò)木星的巨大恒星黑子出現(xiàn)在了表面。如同玉米粒一般的恒星表面結(jié)構(gòu)蜿蜒的扭曲在一起,放眼看去一眼都看不到星體的邊緣。
此時(shí)曙光號(hào)背對(duì)著恒星表面的一面打開了一個(gè)艙口,數(shù)臺(tái)圓柱狀通體具有極高反射率的飛行器從飛船上起飛以后沿著切線開始向恒星之外的方向飛行。
不過(guò)這個(gè)態(tài)勢(shì)并沒(méi)有持續(xù)很久,恒星產(chǎn)生的巨大引力一瞬間將這些相對(duì)于恒星本身來(lái)說(shuō)如同塵埃粒一般的小家伙給捕獲。
即便位于尾部的等離子發(fā)動(dòng)機(jī)噴射出來(lái)的尾流達(dá)到了數(shù)千公里長(zhǎng),但是在如此大的引力狀態(tài)下依然顯得那么蒼白無(wú)力。
飛行器開始以橢圓形的軌道開始繞著恒星表面快速飛行。此時(shí)最近的軌道已經(jīng)達(dá)到了恒星的色球?qū)?,這幾乎等同于在恒星的內(nèi)部進(jìn)行穿梭一樣。而最遠(yuǎn)的軌道則要比此時(shí)的曙光號(hào)還要在高一些。
飛行器承受著近7000攝氏度的高溫,要知道在地球上可沒(méi)有任何物質(zhì)能夠承受如此高的溫度。
巨大的日冕拋射物猛的從恒星表面噴發(fā)而出,飛行器組成了一個(gè)編隊(duì)直接從日冕的巨大拱門中穿行而過(guò)。
位于飛行器外部開啟了幾個(gè)狹長(zhǎng)的通道,此時(shí)恒星表面流動(dòng)的超高能且致密的等離子體迅速融入到等離子電池之中。
完成了等離子收集工作的飛行器猛的將推進(jìn)器開到最大功率,噴射尾流已經(jīng)從之前的數(shù)千公里變成了現(xiàn)在將近一萬(wàn)公里的長(zhǎng)度。
位于飛行器頭部的幾個(gè)姿態(tài)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)不斷的修正著軌道,最終這一群小家伙重新飛回到了曙光號(hào)的內(nèi)部。