第28章
血染青天(上)
1938年8月18日的拂曉,漢口王家墩機(jī)場(chǎng)的停機(jī)坪上,一架伊-15戰(zhàn)斗機(jī)旁,23歲的林耀華正用絲絨布擦拭著座駕的螺旋槳。
這位劍橋大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士,此刻正在一絲不茍的擦拭著螺旋槳。不遠(yuǎn)處,機(jī)械師搖動(dòng)曲柄啟動(dòng)引擎,巨大的轟鳴聲撕裂了江城的寂靜。他抬頭望向天空,那里即將成為他與數(shù)百名同樣出身名門的青年最后的歸宿。
他們?cè)鞘镅髨?chǎng)的翩翩佳公子,如今卻成了守護(hù)武漢三鎮(zhèn)最后的鷹群。
華夏第一代戰(zhàn)斗機(jī)飛行員名錄,儼然是一份民國(guó)精英譜。
航校七期學(xué)員中,歸僑子弟占三分之一,其余多為書香門第或官商后裔。陳懷民出身江蘇鎮(zhèn)江的富裕家庭,革命世家;李桂丹來自東北,“九一八”后南下報(bào)考航校;高志航本是法國(guó)歸來的紳士,卻在筧橋空戰(zhàn)中首開擊落日機(jī)紀(jì)錄。
這些本可享受優(yōu)渥生活的青年,在中央航校大門的標(biāo)語前立下了莊重的誓言:
“我們的身體、飛機(jī)和炸彈,當(dāng)與敵人兵艦陣地同歸于盡!”
當(dāng)日寇的鐵蹄踏入華北時(shí),這群天之驕子的命運(yùn)也悄然轉(zhuǎn)向。淞滬會(huì)戰(zhàn)爆發(fā)后,華夏空軍僅剩不足百架戰(zhàn)機(jī),飛行員更是傷亡殆盡。
當(dāng)富豪們開始變賣珍寶;當(dāng)海外僑胞開始傾囊捐獻(xiàn)戰(zhàn)機(jī);當(dāng)宋夫人振臂高呼"獻(xiàn)機(jī)祝壽";連黃包車夫都掏出浸透汗水的銅板。這些翱翔藍(lán)天的鋼鐵雄鷹,每一架都承載著民族的希望。
年輕的華夏飛行員們以血肉為引,將生命化作航油,在敵機(jī)遮天蔽日的陰影下毅然升空。他們清楚,座下是舉國(guó)節(jié)衣縮食湊出的最后家底,身后是千年文明存續(xù)的火種。這不是尋常的空戰(zhàn),這是用決死的俯沖,對(duì)"不可為而為之"這六個(gè)血字最悲壯的詮釋。
武漢上空的血色天平,早在開戰(zhàn)之前便已傾斜。日本的三菱軍工廠月產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)300架,而華夏所有航空工廠產(chǎn)量則為零。
至1938年夏,日軍在華戰(zhàn)機(jī)達(dá)800余架之多,而拼盡全力的華夏空軍僅有217架老舊飛機(jī)。
更致命的是飛行員的斷層,航校培養(yǎng)一名合格飛行員需兩年時(shí)間,而戰(zhàn)爭(zhēng)頭半年就犧牲了478名精英。
三次武漢大空戰(zhàn)成為這種力量懸殊的慘烈注解。
4月29日裕仁誕辰,日軍39架戰(zhàn)機(jī)撲向武漢“獻(xiàn)禮”。陳懷民在擊落一架敵機(jī)后被五架日機(jī)圍剿,油箱燃起大火。這位22歲的飛行員放棄跳傘,猛拉操縱桿撞向日機(jī)。兩機(jī)在空中炸成火球墜入長(zhǎng)江時(shí),漢口街頭觀戰(zhàn)的民眾哭聲震天。
此役雖擊落日機(jī)21架,但華夏亦損失了12架戰(zhàn)機(jī),每架殘骸都意味著一支名門血脈的斷絕。
1938年8月,武漢的天空已成熔爐。蘇聯(lián)援華航空隊(duì)的伊-16戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)駐孝感機(jī)場(chǎng),但杯水車薪。7月12日,日軍68架戰(zhàn)機(jī)來襲,華夏空軍僅能升空5架進(jìn)行攔截。
1938年8月18日清晨,凄厲的防空警報(bào)再次撕裂武漢三鎮(zhèn)的天空。日軍第三航空戰(zhàn)隊(duì)45架新式艦載機(jī)從安慶機(jī)場(chǎng)起飛,直撲漢陽兵工廠。
“四十五架日軍飛機(jī),從安慶方向而來。”