黑巖小說

第2310章 錯過的財(cái)富，吸納人才（第1頁）

“第五，技術(shù)軍事優(yōu)勢，歐洲在十五世紀(jì)初期造船技術(shù)突飛猛進(jìn)，如卡拉維爾帆船就是在這一時(shí)期的出現(xiàn)的，

然后他們又結(jié)合了從阿拉伯傳入的羅盤、星盤，以及精確的海圖制作技術(shù)，具備了遠(yuǎn)洋航行能力。

與此同時(shí)，青銅炮、鐵炮技術(shù)成熟了，對諸國的軍事形成了碾壓。

航海技術(shù)和大威力火器是他們殖民海外的最有力的保障和信心。

總結(jié)起來：追求利潤是核心動力、技術(shù)軍事優(yōu)勢是地利、國家競爭與宗教熱情是人和、疾病與土著社會脆弱性是天時(shí)?！?/p>

崇禎連連點(diǎn)頭，天時(shí)地利人和不錯，只不過是歐洲諸國的。

相對其他國家就是災(zāi)難。

尤其是疾病的傳播，導(dǎo)致大量人口的死亡，給了諸國的便利。

其實(shí)崇禎有時(shí)候也在想，如果說鄭和下西洋沒有被叫停，那么大明是不是會提前百年與歐洲諸國碰撞？

會不會也如西班牙等國一樣在海外掠奪大量的財(cái)富？

前者的答案是肯定的，后者是一定會獲得大量財(cái)富，但模式不同。

鄭和下西洋最后一次是宣德八年，公元一四三三年，達(dá)·伽馬于一四九八年抵達(dá)印度，如果沒有被叫停，那么大明在印度洋至少超過八十年的經(jīng)營歷史。

八十年時(shí)間的經(jīng)營下港口網(wǎng)絡(luò)、貿(mào)易體系和影響力是根深蒂固的。

如果按照時(shí)間和西班牙等國前進(jìn)的路線看，兩者最終可能在印度古里、錫蘭（斯里蘭卡）、甚至是在馬六甲海峽撞上。

這些地方是東西方貿(mào)易的命脈，誰控制了這里，誰就控制了世界財(cái)富。

為了財(cái)富，西班牙等肯定會挑撥當(dāng)?shù)貏萘Ψ磳γ鞒蛘咭u擊落單的中國商船，會不會形成大規(guī)模的戰(zhàn)爭，就得看朝廷的態(tài)度。

哪怕是土木堡之變后大明的國力急轉(zhuǎn)直下，這個時(shí)候的海軍力量可沒有多大損失，打遠(yuǎn)道而來的西班牙等國問題不大。

其次是獲得財(cái)富的問題，鄭和下西洋的本質(zhì)是‘厚往薄來’的政治宣慰和經(jīng)濟(jì)活動，通過慷慨的賞賜獲取萬國來朝的政治聲譽(yù)。

如果持續(xù)下去，大明會成為印度洋貿(mào)易規(guī)則的制定者和仲裁者，通過向各國商人發(fā)放貿(mào)易許可、重稅、航道保護(hù)費(fèi)、過路費(fèi)、貿(mào)易抽成等等獲取財(cái)富。

與歐洲諸國的直接掠奪、建立殖民地的壟斷剝削相比，大明的方式是更加高級的可持續(xù)獲取方式。

最終的結(jié)果是不好說的，或許巨額貿(mào)易利潤將極大充實(shí)國庫，提升軍事實(shí)力，土木堡之變不一定會發(fā)生。

即便是發(fā)生了，那充實(shí)的國庫也會避免了大明中后期的財(cái)政危機(jī)，延長大明的滅亡的時(shí)間；

或許與海外的交流中，獲得火繩槍、造船術(shù)、天文知識，提升國力；

也或許沿海士紳、商人、宦官的海貿(mào)集團(tuán)與傳統(tǒng)的陸地農(nóng)業(yè)集團(tuán)之間的矛盾會空前激化，加劇朝政的動蕩，讓北部敵人有可趁之機(jī)。

又或許與西班牙等國直接撞上，北方邊防和南方海洋兩條戰(zhàn)線作戰(zhàn)，壓力巨大，導(dǎo)致大明崩潰。

但有一點(diǎn)是可以肯定的，大量白銀的流入導(dǎo)致嚴(yán)重的通貨膨脹，社會矛盾加劇。