可運(yùn)送七八萬(wàn)斤東西,就需要三十輛馬車,每輛馬車至少得配兩人。
兩者相比,自然是水運(yùn)比較劃算了。
所以歷朝歷代都有修河,出名的如鄭國(guó)渠、京杭大運(yùn)河、廣通渠、山陽(yáng)瀆、胥河、秦渠等等。
為了漕運(yùn),設(shè)置了漕運(yùn)漕運(yùn)總督、河道總督、護(hù)漕軍、漕運(yùn)總兵等等,目的就是為了保證漕運(yùn)的暢通。
足可見(jiàn)漕運(yùn)對(duì)王朝的重要性。
“真是好算計(jì),竟然算計(jì)到朕的頭上來(lái)了!”
想明白了前因后果之后,崇禎冷笑了一聲。
大明采用綱鹽制和開(kāi)中法,綱鹽制就是將鹽商分為十個(gè)綱,只有登記在綱內(nèi)的商人才能在朝廷拿到鹽。
開(kāi)中法,分為報(bào)中、守支、市易三步,鹽商將朝廷所需糧食運(yùn)送到邊軍為報(bào)中,
然后換取鹽引,然后拿著鹽引去鹽場(chǎng)領(lǐng)鹽為守支,再送到各自的區(qū)域售賣為市易。
但鹽商在運(yùn)送糧食的時(shí)候,耗費(fèi)巨大,最后想出了在邊軍較近的地方雇傭勞動(dòng)力開(kāi)墾田地,生產(chǎn)糧食,就地入倉(cāng)換取鹽引。
所以鹽商手中都有大把的耕地,朝廷的還地于民的策略,鹽商虧的是最大的。
如此一來(lái),利潤(rùn)暴增,用一本萬(wàn)利來(lái)形容都不為過(guò)。
即便如此,鹽價(jià)對(duì)百姓來(lái)說(shuō)依舊是‘奢侈’品。
“朕還沒(méi)有找你們麻煩,你們倒是先找上朕了,當(dāng)真以為朕脾氣好不成!”
崇禎冷笑了一句,低喝道:“袁愛(ài)卿,傳朕命令,讓戶部給都轉(zhuǎn)運(yùn)鹽使司下死命令,
半個(gè)月內(nèi)漕運(yùn)若是不通,那就撤銷兩淮鹽場(chǎng)所有鹽引份額,
從今以后,兩淮鹽場(chǎng)所有鹽商不得再涉足鹽業(yè)!
他們不是不想運(yùn)鹽嗎?那朕就成全他們!”
“其次,讓內(nèi)閣傳旨給漕運(yùn)總督,就一句話,再出現(xiàn)類似情況,朕就砍了他!”
“另外傳旨給孫傳庭,讓他調(diào)禁軍九衛(wèi)中的燕山衛(wèi)沿運(yùn)河而下,清理運(yùn)河周邊盜匪。”
“戶部給漕運(yùn)衙門撥一百萬(wàn)兩白銀,即刻清理運(yùn)河淤泥、加固沿河堤岸!”
“釜底抽薪,打蛇七寸?”
袁可立聽(tīng)著皇帝的命令,眼睛一亮。
大明每年需要一百七十萬(wàn)引鹽,每引約為三百斤。