眾商人面面相覷。
搞不清楚黃道周這話是什么意思,但不少人心中升起了一絲不祥的預(yù)感,實(shí)在是這話太過(guò)于詭異了。
黃道周看著眾人,心中嘆息了一聲,他也不想說(shuō)如此離譜的話,可皇帝給他的紙上的兩項(xiàng)決策會(huì)讓所有人與潑天財(cái)富擦肩而過(guò)。
他是真怕這群人會(huì)直接暈倒。
定了定神后,黃道周高聲道:“為了嘉獎(jiǎng)剛剛第一批訂購(gòu)蒸汽機(jī)商船的商號(hào)對(duì)朝廷的支持,朝廷將直接給其發(fā)放‘船引’,另……”
嘩……
黃道周的話還沒(méi)有說(shuō)完,現(xiàn)場(chǎng)就立刻轟然議論開了,打斷了他的話。
隆慶開關(guān)后,雖然開放了月港作為出海經(jīng)商的港口,但不是所有的商人和商船都可以出海。
這里面除了自身需要一定的實(shí)力來(lái)震懾倭寇、海盜和海外諸國(guó)的劫匪外,還需要辦理一系列復(fù)雜的手續(xù)。
出海的商船需要先在所在的道府申請(qǐng),道府審查商人的各項(xiàng)資質(zhì),諸如財(cái)力、經(jīng)商能力、商號(hào)規(guī)模、德行等等的。
然后開公驗(yàn)(介紹信)到朝廷設(shè)置在澄??h的督餉館申請(qǐng)‘船引’。
船引上寫清楚船上人員姓名、年貌、戶籍、住址、所帶器械、貨物、前往國(guó)家、回國(guó)日期等,拿到船引之后才能辦理公憑(出港許可證)。
拿到公憑后不是說(shuō)你就可以一直在外面飄著了,上面有返航的日期,要在返航日期內(nèi)到港口的督響?zhàn)^進(jìn)行‘抽解’,也就是進(jìn)口商稅。
這張船引就是出海經(jīng)商的先決條件,拿到船引后公憑這一關(guān)幾乎不會(huì)去卡的,所以說(shuō)沒(méi)有這個(gè)憑證就是沒(méi)法,被抓到那就是斬立決的下場(chǎng)。
若是在道府申請(qǐng)資格倒也好辦,大家官商勾結(jié),走個(gè)流程的問(wèn)題。
可問(wèn)題是朝廷控制著船引的數(shù)量,剛開始每年只發(fā)放五十張,但申請(qǐng)的商人太多逐步增加到一百一十張。
注意,這里的船引是每張船的,不是一個(gè)商隊(duì)的,且商船破碎、沉船等等船引就作廢不再補(bǔ)發(fā)了。
所以,即便是每年一百一十張,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠商人所需,甚至都不夠一個(gè)大型商號(hào)所需。
這個(gè)時(shí)候督餉館也沒(méi)法官商勾結(jié)了,且這些商人背后都有一些朝廷大員、皇親國(guó)戚支持,滿足了這個(gè)就滿足不了那個(gè),又容易鬧到皇帝那里去。
所以,沒(méi)有背景,想申請(qǐng)到船引,簡(jiǎn)直就是癡心妄想。
在這種情況下,走私的就多了起來(lái),哪怕是殺頭也無(wú)法阻止商人們,實(shí)在是海外賺取的財(cái)富太多了。
即便是今后大明重開海貿(mào),也一定會(huì)增加船引,但也一定是僧多粥少。
現(xiàn)在黃道周說(shuō)朝廷直接發(fā)放船引,這簡(jiǎn)直是徹底的驚呆了他們,比之前乘坐蒸汽機(jī)的速度和算賬時(shí)更加的震驚。