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第1969章 搞銀子很難不是有手就行嗎（第3頁）

一名百姓忍不住大聲喊道：“劉老三，你這話到底是什么意思？讓富商修路和朝廷從富商那里募捐修路有什么區(qū)別？不都是富商出銀子嗎？”

“呵呵……所以說你們只能賺你們認知內(nèi)的銀子吧！”

“你、你……”

“你什么你？還想不想聽了？”

劉老三不屑的懟了一句，然后看向李秀才：“你說還是我說。”

“給你個顯擺的機會！”

“哼！”

劉老三冷哼了一聲，也不再計較，轉頭看向眾人：“諸位知道從杭州城到北京走運河是怎么走的嗎？”

不待眾人回應，劉老三繼續(xù)道：“貨船從杭州的北新關起航，商船要征收船料（按船只尺寸收費）和貨稅（按貨物價值征收），

然后經(jīng)過蘇州的滸墅關，對貨物征收價值的五十抽一的商稅，然后經(jīng)過揚州關和淮安榷關。

然后就到了山東境內(nèi)的臨清關，在這個關口依舊要繳納船鈔和貨稅，大概在三十抽一到十抽一之間，具體的看貨物類別，

下一關恰就是濟寧關，然后就進入了北直隸的范圍的天津關，這一關依舊要交稅，大致和前面一樣，

下一關就是通州關，主要核對貨物與稅單是否相符，檢查無誤后貨船在這里轉陸運進京，從崇文門進北京城，關稅大概在一成。

總的算下來稅率達到了一成半到三成左右?！?/p>

這些東西對運河上的商人來說都是門情，可對于北京城和沒有走過運河的百姓來說就有些詫異了。

他們是沒有想到竟然會經(jīng)過這么多關卡，繳納這么多次的商稅。

但他們還是不知道了劉老三為什么要給他們講這個事兒。

“知道為什么運河兩側的城池會如此的繁華了嗎？因為南來北往的商隊都在各個碼頭匯聚，客商們的吃喝拉撒等等都需要在城內(nèi)解決，這就造就了造就了它們的繁華?！?/p>

“如果說朝廷將各個州府之間的官道承包給商人，商人修建之后朝廷會給予他們鈔關的權利，

同時官道中間設立類似驛站一樣供來往客商住宿吃飯的侯館，周邊農(nóng)戶可以將自家的手工山貨等放在侯館售賣，但要交給侯館一定的攤位費，百姓們愿不愿意？

當然了，無論是鈔關還是侯館攤位費都由朝廷來規(guī)定，時限嘛從十年到十年不等，諸位覺得商人們愿不愿意修建？”