“這五國(guó)的戰(zhàn)船速度怎么樣?”
剛喘了一口氣的李若漣聽見皇帝的回答,又立刻神經(jīng)緊繃了起來。
“回陛下,五國(guó)的造船技術(shù)是互通的,主力戰(zhàn)船都是蓋倫船和卡拉維爾戰(zhàn)船、弗魯特船、小型戰(zhàn)船。
蓋倫船船體高大,船首和船尾有顯著的建筑結(jié)構(gòu),兼具運(yùn)輸和戰(zhàn)斗的功能,平均航速在每個(gè)時(shí)辰十八到三十里之間。
卡拉維爾戰(zhàn)船船體較窄,吃水較淺,靈活方便,適合探索和偵察任務(wù),平均每個(gè)時(shí)辰的航速在二十到三十里之間,這是五國(guó)的主力戰(zhàn)船。
弗魯特船是一種專為貿(mào)易設(shè)計(jì)的商船,船體較寬,載貨能力較強(qiáng),配備三桅帆裝,可以改裝成戰(zhàn)船,設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)單,適合大規(guī)模生產(chǎn),平均每個(gè)時(shí)辰的速度為十八到二十六里之間。
至于最后的小型戰(zhàn)船種類就很多的,諸如護(hù)衛(wèi)艦、巡邏船和單桅帆船等等,但無一例外船體較小,靈活性高,適合偵查、護(hù)航和近海防御,平均每個(gè)時(shí)辰速度在十八到三十里之間。
若是短途追擊,最大速度可達(dá)到每個(gè)時(shí)辰四十里左右,但肯定無法持久?!?/p>
李若漣回應(yīng)完后,眼中閃爍著精光,他似乎知道皇帝想做什么了。
荷蘭和西班牙屢屢侵襲大明沿海,更是占據(jù)了臺(tái)灣島,而后又在大明東征扶桑的過程中提供火器和火器技術(shù)以及戰(zhàn)船支持。
之后更是不知悔改,聯(lián)合中南半島諸國(guó)進(jìn)攻大明,近段時(shí)間又在淡馬錫的河口城中將華人百姓當(dāng)肉盾、奸淫等等,這種大仇必須得報(bào)。
可英吉利和法蘭西又沒有侵襲大明,沒有仇恨,看皇帝這意思是想連這兩國(guó)一起打了?
崇禎盯著桌子上的情報(bào)看了好一會(huì)兒,然后提筆在李若漣剛剛寫完的白紙前站定。
“李愛卿,英吉利的海岸線多長(zhǎng)?”
“回陛下,英吉利是一個(gè)島國(guó),四面環(huán)海,還有諸多島嶼,如果只是本土的話可能有七八千里左右。”
“荷蘭呢?”
“八百到一千里!”
“法蘭西呢?”
“法蘭西北和荷蘭接壤,南和西班牙接壤,西面是英吉利海峽,東面是地中海,兩側(cè)海岸線估摸著有四千里左右。”
李若漣回應(yīng)完,不待崇禎繼續(xù)問,便繼續(xù)回答道“西班牙和葡萄牙接壤,可以視為一體,除了北面與法蘭西接壤外,其余三面環(huán)海,海岸線可能長(zhǎng)達(dá)五千里左右?!?/p>
“很好!”
崇禎很是滿意的點(diǎn)了點(diǎn)頭,將幾個(gè)數(shù)字填寫在了剛剛的白紙上面。
“金門到蘇門答臘的北端的沙璜島在六千里左右,這一段路我們都建立了補(bǔ)給港口,也就是說從沙璜島到錫蘭,
再?gòu)腻a蘭橫渡到阿拉伯海到馬達(dá)加斯加,隨后從馬達(dá)加斯加南下繞過好望角后繼續(xù)北上穿越大西洋到達(dá)葡萄牙,這一頓路程至少在四萬里到四萬五千里左右。
五國(guó)的海岸線合計(jì)是一萬八千里,總航程六萬三千里左右。蒼山戰(zhàn)船滿載的煤炭的情況下可航行兩千里,也就是說至少要補(bǔ)充三十次以上的煤炭。
即便是煤炭充足,至少也得三個(gè)月左右的時(shí)間才能達(dá)到葡萄牙那邊。”
“鄭和下西洋時(shí)期的遠(yuǎn)洋運(yùn)糧大船一次運(yùn)輸量在兩百萬斤左右,除去自身消耗外,可以滿足三艘蒼山戰(zhàn)船全程的煤炭補(bǔ)給?!?/p>
“五國(guó)的大型戰(zhàn)船在六百到七百艘之間,各種中小型戰(zhàn)船估計(jì)要乘以五倍,商船可能要乘三十倍,也就是說五國(guó)有戰(zhàn)船三千艘、商船兩萬艘左右?!?/p>