全球一半的人、甚至一大半的人說漢語、寫漢字、和華夏風(fēng)俗習(xí)慣一致。
以后全球主流語言就是漢語和漢字。
強(qiáng)大的實(shí)力、許多的盟友,且盟友還是擁有無盡礦產(chǎn)資源的,這就能決定很多東西了。
“他們的如意算盤打錯(cuò)了,我們會做生意,但絕對不會在港口中開設(shè)各種具備技術(shù)性的商鋪。
港口就是個(gè)貨物中轉(zhuǎn)之地,想憑此富足,就看看他們有沒有能力護(hù)的住了?!?/p>
收回心緒之后,崇禎淡淡的說了一句,而后看向海貿(mào)司主事洪正業(yè):“調(diào)整阿拉伯半島九國的商貿(mào)策略,既然他們‘所圖甚大,那就由著他們,大力發(fā)展非洲東海岸十六國。”
“臣遵旨!”
洪正業(yè)立刻起身回應(yīng),而后看向鄭芝龍:“鄭總督,您這邊還有要補(bǔ)充的嗎?”
“沒有了!”
鄭芝龍搖了搖頭:“陛下,臣這邊大致上稟報(bào)完了,一些細(xì)節(jié)性的和諸國之間的關(guān)系內(nèi)容就太多了,臣會以題本的形式呈送給陛下御覽!”
“可以!”
崇禎點(diǎn)了點(diǎn)頭,看向洪正業(yè)等人:“洪愛卿,你作為主講,楊愛卿和席老先生補(bǔ)充!”
“臣等遵旨!”
三人起身回應(yīng),洪正業(yè)則是走到一邊準(zhǔn)備好的木板前,一邊寫著一邊繼續(xù)道:“陛下,商隊(duì)從大明崇禎七年二月二自月港出發(fā),歷時(shí)二十六天,到達(dá)淡馬錫海峽。
又經(jīng)四天到達(dá)蘇門答臘西北角的沙璜島,用時(shí)十天,在三月十二日午時(shí)艦隊(duì)橫渡孟加拉灣到達(dá)錫蘭,
而后中路和左路折向西南,經(jīng)馬累、塞舌爾兩大群島,歷經(jīng)二十六天,在四月初八到達(dá)馬達(dá)加斯加。
隨即中路向西抵達(dá)馬達(dá)加斯加對岸的莫桑比克東北角,沿著東海岸北上,在索馬里東北角折向紅海,繞著紅海一圈,全程一萬八千里,用時(shí)五十三天。
左路則是從馬達(dá)加斯加?xùn)|岸繞行東西南角直插好望角,然后北上再次回到馬達(dá)加斯加正北,全程一萬八千里,剛好有北風(fēng)起,借助風(fēng)力用時(shí)四十天。
右路則是在錫蘭向西北沿著印度半度航行,從波斯灣繞行一圈后沿著阿拉伯半島南下至亞丁灣,與中路匯合,全程一萬九千里,用時(shí)五十六天。
返程的時(shí)候,右路和中路從索馬里東北角的索科特拉四島出發(fā),借助印度洋的西南風(fēng)橫渡阿拉伯海,用時(shí)二十天,在六月二十日抵達(dá)錫蘭的長風(fēng)港,左路比這兩路還要早了三天。
然后三路合并于七月二十日抵達(dá)月港,此行歷時(shí)近六個(gè)月。
阿拉伯海和印度洋春天是東北風(fēng),和我們從錫蘭走的風(fēng)向一致,夏天是西南封居多,剛好回來的方向重合,蒸汽機(jī)和借助風(fēng)力日行能達(dá)到六百里以上,最高時(shí)日行近八百里。
沒辦法,風(fēng)速太大了,未知的天氣之下,我們?nèi)羰翘?,水輪容易折斷不說,還容易出其他問題,只能全速航行了?!?/p>
說到這里,不止是洪正業(yè)、楊青云、席端攀三個(gè)文官、生意人臉上滿是后怕之色。
連鄭芝龍這種在海上來回?cái)?shù)十次、廝殺數(shù)十次的武將的臉上也滿是驚懼之色。