大明隨便一件中等的東西拿出去那都是珍惜之物,都能賣出好價(jià)錢。
諸位可能覺得北美、南美有些遙遠(yuǎn),那么你們忽略了盡在咫尺的印度半島,那可是有數(shù)千萬人口的超級(jí)大國,人口雖然多可在物質(zhì)方面比我們差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。
距離我們的確是近,最近的離緬甸布政司只有六七百里。
可印度半島東西四千多里寬、南北更是近六千里,西面想要來大明只能商船,至少是兩萬里左右的海路才能到緬甸,風(fēng)險(xiǎn)大不說,利潤(rùn)還不一定能高到哪里去。
北面的確是和大明連著,可翻越烏斯藏那可不是隨便能走的,所以,印度我們依舊占據(jù)主導(dǎo)地位。
按這么算下來,印度和東非都?jí)虼竺鞒陨鲜甑?,之后才是西非、北美、南美、歐洲,總得算下來三十年都是暴利期。”
崇禎說完,眾人再次倒吸了口涼氣,眼中滿是震驚之色。
他們現(xiàn)在只想把東非市場(chǎng)吃下來,可皇帝已經(jīng)看到了更遠(yuǎn)處。
若是按照皇帝的構(gòu)思,無數(shù)手工器物都將運(yùn)往海外變成真金白銀,百姓和商人都賺到銀子。
賺到銀子做什么?自然是改善生活環(huán)境和生活質(zhì)量,衣食住行等等,需要更多手藝人,這一切都是有稅收的,而且還是巨量。
這個(gè)時(shí)候洪正業(yè)接上話題:“陛下,此次的稅收我們也做了測(cè)算,崇禎六年四月寧遠(yuǎn)互市開放,宣布開海運(yùn)和海貿(mào),朝廷重新修訂了稅率。
新稅率是坐商三十稅一、內(nèi)陸行商五十稅一、沿海行商和遠(yuǎn)洋木船行商三十稅一、遠(yuǎn)洋蒸汽機(jī)海貿(mào)行商二十稅一。
總得來說海貿(mào)稅率只有十五抽一左右,比起隆慶開關(guān)的十抽一少多了。
按照這個(gè)算,出海貨物總價(jià)值一百三十七萬兩,二十稅一,就是六萬三千五百兩。
回來的貨物一千六百萬兩,二十稅一就是八十萬兩,且到坐商那里之后賣出去還有三十稅一,就是五十萬兩。
總得算下來來回一趟稅收就是一百三十六萬五千兩!
這只是西洋的稅收,東洋的呂宋、婆羅洲等臣粗略估算至少也是二十萬兩起步,總得下來此行是一百五十六萬兩稅收!”
呼……
嘶……
大堂內(nèi)周廷儒、熊文燦等人都震驚了。
這他媽的是稅收呀,一百五十萬兩還只是一趟的。
周廷儒以前是內(nèi)閣大臣,即便是玩弄權(quán)術(shù),那也是有真才實(shí)學(xué)的,位高權(quán)重自然是知曉大明一年商稅是多少。
熊文燦先是福建巡撫,后調(diào)任安徽江蘇的安江總督,也清楚大明之前的稅收。
拋開田地鹽課外,店鋪、契稅、庫折等等每年最多不過三百萬兩,且還每年下降著。
可現(xiàn)在僅僅是一趟的海貿(mào)商稅就達(dá)到了全年的一半,簡(jiǎn)直是一個(gè)天一個(gè)地,即便是沒有海貿(mào)大明境內(nèi)的正常商稅也應(yīng)該翻個(gè)五倍才算正常的,問題出在哪里他們很清楚。
如果商稅只有這么一些,還不至于讓他們集體驚嘆,讓他們驚嘆的是賬不是……這么算的。