黑巖小說

第525章 過河拆橋（第1頁）

“老板！經(jīng)過我們這兩天緊鑼密鼓的測試，電動車在性能、安全等各個維度都保持著穩(wěn)定運行的狀態(tài)！”張杰臉上帶著抑制不住的興奮，聲音里滿是雀躍。

“最高時速已經(jīng)限定在60碼，續(xù)航能力更是沖到了70公里！

而且充放電效率，完全按照您給的技術方案來，六個小時就能充滿電！”

他語速稍頓，目光掃過旁邊靜置的電動車，語氣愈發(fā)激昂：“更關鍵的是充放循環(huán)壽命，按我們初步測算。

五百次以上是妥妥的，到時候容量還能保持在百分之八十以上……”說著，他抬起頭望著陳峰，那眼神里的炙熱與崇拜。

作為深耕電氣化領域多年的專業(yè)老師，他對電驅(qū)動技術早有研究。

從第一代國產(chǎn)干線客貨兩用電力機車，到城市里穿梭的有軌電車等等。

可論起電池技術，他敢拍著胸脯說，國內(nèi)那些現(xiàn)有的成果，在老板給出的這套技術資料面前，技差幾籌。

甚至在他看來，這一款改進的電池，是能撬動時代的突破性產(chǎn)品。

陳峰順著他的目光看去，眼前一排助力電動自行車整齊排列，造型雖算不上驚艷，卻透著一股扎實可靠的勁兒。

他滿意地點了點頭——和后世那些功能多樣、續(xù)航輕松破百的電動車比起來。

這些家伙自然不值一提，但放在眼下這個技術條件有限的年代。

絕對是獨樹一幟的存在，說是“小母牛坐飛機——牛逼上天了”也毫不為過。

他隱約記得，國內(nèi)兩輪電動車剛起步時，續(xù)航不過二三十公里，性能更是毛病百出，真正迎來爆發(fā)式發(fā)展，還要等上一二十年。

而現(xiàn)在廠里這批初代電動車，綜合性能至少能摸到2010年左右的水平。

這要是放在常規(guī)的鉛酸電池標準下，簡直是天方夜譚，可誰讓他是帶著未來記憶重生的“掛逼”呢？

電極材料上，把負極的海綿狀鉛換成“鉛-銻合金”，還特意將銻含量控制在2%-3%，穩(wěn)定性瞬間提了一個檔次。

電解液也做了改良，用“稀硫酸加少量硫酸鎘、硫酸鋰”調(diào)配，再精準加入適量鋰元素等等。

就這幾點改動，充放電效率、重量、能量密度都有了質(zhì)的飛躍，鉛酸電池的那些老短板被彌補。

更貼心的是加裝了助力踏板，就算電量耗盡，也能像普通自行車一樣蹬著回家，完全不怕半路拋錨。

旁邊大舅一行人早就看得眼冒精光，手癢得不行，蠢蠢欲動。

陳峰看他們那副躍躍欲試的模樣，忍不住笑道：“大舅，你們要不要上去開兩圈試試？”

“嘿，就等你這句話呢！”大舅一樂，臉上的褶子都笑開了，其他人也紛紛應聲，興沖沖地各自挑了一輛。

張杰在旁邊簡單講了講操作要領，一群人便騎著電動車，浩浩蕩蕩地開出了實驗樓。

陳峰轉(zhuǎn)頭看向張杰等人，語氣放緩了些：“好了，這陣子大家都辛苦了。

等下去財務那邊領了項目獎金，好好去放松幾天?！?/p>

國慶節(jié)這幾天，就因為電動玩具車的活兒，這幫人壓根沒休過假。

“放松幾天？不是吧？”張杰幾人臉上的笑容瞬間僵住。

前幾天還琢磨著，老板這次居然轉(zhuǎn)了性子，國慶節(jié)沒強制讓他們休假不說。