“喂,周,你的大容量動力電池怎么樣了?”
前往燈塔國的前夕,周宇辰接到了特爾斯伊登的電話。
這已經(jīng)是本月特爾斯伊登打來的第九個電話了。
他的三元鋰電池在一個月前研發(fā)了出來,在大家的宣傳下,特爾斯新能源集團股價飆升。
結果囂張了不到三天,媒體報道了三元鋰動力電池的各種數(shù)據(jù),讓股價又連續(xù)跌了兩天,一朝回到解放前。
就在最近,特爾斯第一輛電動汽車橫空出世。
流線型的車身設計、牛叉的動力性能加上車內(nèi)使用的各種電子技術,讓特爾斯新能源集團再次火了一把。
這畢竟是從零到一的突破,雖然電池的續(xù)航能力有點兒差,充電時間有點兒長,但就是個傻子都知道特爾斯已經(jīng)贏得了未來。
就在這兩天,特爾斯新能源集團的股價漲了不少,同時還有很多財團想要入股。
特爾斯開出了市值三千億美金的天價,直接把這些財團給勸退了。
不少人甚至還在奚落特爾斯,你的公司市值不到二百五十億美金,竟然妄想按照三千億美金的市值進行融資,簡直就是開國際玩笑。
特爾斯之所以這么做,完全是故意的。
他有了周宇辰的五十億美金入股之后,本身不缺錢,唯一缺的是動力電池技術。
現(xiàn)在,特爾斯研發(fā)部門已經(jīng)陷入了瓶頸,想要有所突破,至少需要兩三年的時間。
因此,特爾斯把希望放在了周宇辰的身上。
兩人本來簽訂了一個五十億美金的對賭協(xié)議。
特爾斯第一次盼望自己輸?shù)魠f(xié)議。
原因很簡單,他輸了,說明周宇辰研發(fā)出了最高續(xù)航能力達到六百公里的動力電池和超級充電技術,這對特爾斯新能源集團來說絕對是好的不能再好的事情。
一經(jīng)發(fā)布,市值突破兩千億美金也不是不可能。
區(qū)區(qū)五十億美金的賭注,實在算不得什么。
“特爾斯,你賣了多少輛車?”
周宇辰反問道。
特爾斯沉默了一會兒,道“三輛?!?/p>
“多少?”