“這9號(hào)不會(huì)又將油門當(dāng)成剎車了吧!”
“也許是對(duì)生活失去了興趣,,想死的轟轟烈烈?!?/p>
要知道,9號(hào)賽車前面的路段將進(jìn)入第六個(gè)彎道。
這個(gè)彎道呈“s”型,第一個(gè)將近九十度轉(zhuǎn)角與第二個(gè)轉(zhuǎn)角之間只有四五米的間距,賽車進(jìn)人之后根本沒(méi)有緩沖時(shí)間,必須通過(guò)第一個(gè)轉(zhuǎn)角后,然后快速調(diào)轉(zhuǎn)車身進(jìn)人下一個(gè)轉(zhuǎn)角,不然不是故事就是事故。
凡是經(jīng)過(guò)第六個(gè)彎道的賽車,不但不敢在此處超車,還會(huì)減速通行,不然高速之下根本不可能通過(guò),畢竟已經(jīng)超過(guò)了人體極限。
可9號(hào)賽車不但沒(méi)有減速,還將車速提到了極致。
這不是瘋了是什么?
是作死!
只是接下來(lái)讓他們?nèi)紡埓罅俗彀汀?/p>
韓晨陽(yáng)的9號(hào)賽車就像藍(lán)色閃電一般,在這第六彎道,再次像過(guò)第一個(gè)彎道那樣如同奇跡一般過(guò)彎。
賽車在過(guò)彎道的那一瞬間,由于極大的離心力作用,車輪再次漂浮在了空中。
而這次不同的是,賽車進(jìn)入第一個(gè)轉(zhuǎn)角后,一側(cè)前輪和后輪幾乎同時(shí)離地,車身幾乎傾斜到了九十度,“嗖”的一聲就拐進(jìn)了第二個(gè)轉(zhuǎn)角,同時(shí)離地的兩個(gè)輪子也重重落在地上,賽車飛速駛出了第六個(gè)彎道!
“這!”
“如果第一次過(guò)第一個(gè)彎道可以用運(yùn)氣解釋,但這第二次過(guò)這六個(gè)彎道用運(yùn)氣絕對(duì)解釋不通了!”
“這是多么高超的過(guò)彎技巧,可以說(shuō)在這‘死亡賽道’上是前無(wú)古人,后無(wú)來(lái)者也不為過(guò)!”
“人干事??。。。?!”
“這絕對(duì)是車神!”