“第七,商稅的問題,靜波級(jí)的商稅不同于海運(yùn)遮洋船的二十抽一,而是最低十抽一,高則五抽一,具體多少,戶部還在測(cè)算中,介意的慎拍?!?/p>
此話一出猶如一盆刺骨冷水從頭頂腳下,將蠢蠢欲動(dòng)的商人的激情給直接澆滅了大半。
一萬兩銀子貨物,二十抽一,就是五百兩,可若是五抽一,那就是兩千兩,是海運(yùn)遮洋船的四倍,就代表著自己少賺了很多。
自己辛辛苦苦,冒著船毀人亡的巨大危險(xiǎn),朝廷什么都沒有做就抽走兩成的利潤……嗯,不對(duì),應(yīng)該是貨物價(jià)值的兩成,換成利潤可能就是利潤的三成以上了。
這是給朝廷打工嗎?
商人們來回變幻的神色看在畢自嚴(yán)的眼中,自然是知道他們?cè)谙胧裁?,但這是戶部測(cè)試的結(jié)果,也是最優(yōu)的。
若是沒人出價(jià),那就由南海商隊(duì)和供銷社的商隊(duì)自行經(jīng)營了。
見現(xiàn)場(chǎng)有些沉悶,張子興起身,高聲道:“畢尚書,您先說說靜波級(jí)商船的尺寸吧,裝載貨物多少?zèng)Q定著利潤!”
簡(jiǎn)短的一句話將神色變幻的眾商人的情緒再次帶動(dòng)了起來,眼神灼灼的看著畢自嚴(yán)。
對(duì)!
貨船裝載量是最主要的。
如果靜波級(jí)商船一次能裝載十萬兩銀子的貨物,除去貨物、運(yùn)輸和人力等合計(jì)兩成半的成本外,再加上五抽一的商稅,還剩下五萬五千兩。
三倍的利潤,還算可以的。
而一艘海運(yùn)遮洋船均價(jià)值兩千五百兩,一來一回差不多是一萬六到一萬八千兩。
“靜波級(jí)遠(yuǎn)洋海船長六十一米,寬十三米八,立六桅,艙深十六米,吃水六米,海面高度十米。
主體采用質(zhì)地較為堅(jiān)硬的柚木、柏木,輔以樟木和杉木,拋開蒸汽機(jī)、船員休息艙、補(bǔ)給艙等艙室外,標(biāo)準(zhǔn)載重一千七百五十噸,折合三百五十萬斤!”
嘶……
呼……
啊……
現(xiàn)場(chǎng)倒吸冷氣聲、驚呼聲、尖叫聲此起彼伏,皆是站了起來。
饒是他們經(jīng)商半生,經(jīng)歷了無數(shù)大風(fēng)大浪,甚至不少經(jīng)歷過今年海貿(mào)的那次颶風(fēng)的災(zāi)難場(chǎng)景,都沒有此刻讓他們震驚。
他們以為靜波級(jí)的遠(yuǎn)洋商船有個(gè)四十到五十米之間就差不多了,畢竟海外的幾國的主流運(yùn)輸船也就是這個(gè)尺寸,但沒有想到靜波級(jí)的商船竟然這么大。