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第2283章 逢山開路，遇水架橋（第2頁）

若非成吉思汗西征，命次子察合臺率軍，鑿石理道，刊木為橋，根本就沒有人會從這條路走，哪怕是經(jīng)過了四百余年的修整，路況也沒有好到哪里去。

在較為開闊的谷地，也就三五米寬，可能能容數(shù)匹馬并行，在最險(xiǎn)要的懸崖路段，可能僅容一匹馱馬或一輛馬車艱難通過，大約一兩米。

且路面坑洼不平，遇到惡劣天氣則變成泥濘不堪的爛泥路。

夏秋季節(jié)稍有不慎，人馬都會失足跌落懸崖，更何況冬春兩季。

“朱總兵，真如大將軍所言，您選擇果子溝？”

“對！”

朱童蒙朝著孫應(yīng)元點(diǎn)了點(diǎn)頭：“這段時(shí)間我和大玉茲的諸多武將、以及虎豹營軍士的勘查，集合葉爾羌和衛(wèi)拉特四部的記載綜合分析，能供大軍四季通行的有且只有一條路。

那就是從烏魯木齊出發(fā)，經(jīng)昌吉、呼圖壁、瑪納斯、奎屯、精河，然后穿越賽里木湖隘口（松樹頭山口），進(jìn)入果子溝，進(jìn)入伊犁河谷。

這條路的絕大多數(shù)路線都處在天山北坡的較低的平原地區(qū)和丘陵地帶，冬季積雪相對較淺，受大風(fēng)影響不易堆積。

雖然要翻越塔勒奇山（通過果子溝），但松樹頭山口高度遠(yuǎn)低于天山腹地的達(dá)坂，且峽谷地形相對利于避風(fēng)和保護(hù)道路。

沿途有昌吉、瑪納斯、奎屯、精河等綠洲作為補(bǔ)給點(diǎn)，只要我們?nèi)粘Ｗ龊镁S護(hù)和設(shè)立補(bǔ)給糧倉，大軍同行沒有任何的問題。

全長一千兩百里左右，行軍大約二十天左右，算是比較理想的。”

眾人眉頭緊皺，這個(gè)規(guī)劃的確不錯(cuò)，但依舊要面臨諸多問題。

“朱總兵，這條路幾乎是沿著準(zhǔn)格爾盆地南緣，冬季倒也還好，夏季干旱炎熱，水源怎么解決？”

“背靠天山，水總是不缺的，開鑿坎兒井就是了，幾大綠洲的總要灌溉吧，將這幾大綠洲給串聯(lián)起來，

然后在坎兒井源頭加寬或者多從天山上引幾條雪融水道下來，引水不是大問題?！?/p>

“那果子溝呢？”

“逢山開路，遇水架橋。”

朱童蒙冷哼一聲：“逢山開路放在以前可能不行，但現(xiàn)在完全不是問題，一顆飛雷彈不夠那就兩顆，兩顆不夠就十顆，我就不信路擴(kuò)不寬。

炸下來的石頭經(jīng)過休整之后直接鋪在一些泥濘路段，一層不夠就兩層、三層。

至于架橋，對游牧民族來說是個(gè)極大的問題，但對我大明來說完全不是事兒。

兩者綜合下來，這條路寬度不好說，但最窄處也必須達(dá)到五米以上，足夠大軍快速通行。”

說到這里，朱童蒙再次指向地圖：“果子溝在伊犁河谷的出口有很多個(gè)，但最近的就是清水河灣，沒錯(cuò)，就是被我們焚毀了糧倉的地方。

只要在這里修建一座城池，堵住果子溝出口，這里就是伊犁河谷的東大門。

至于說會不會被敵人攻占，然后在果子溝內(nèi)設(shè)置障礙，遏制我們的進(jìn)入，這就不是問題。

既然伊犁河谷這邊建了一座關(guān)隘，那么賽里木湖這邊的入口處也會建一座，無論是敵人攻擊那一側(cè)，另一側(cè)都會及時(shí)增援。

更何況，即便是能攻占一側(cè)隘口，那也沒什么大不了的，對敵人來說可能是一夫當(dāng)關(guān)萬夫莫開，但對我們來說就是如履平地！”