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            第1514章 肌膚相親(第1頁(yè))

            這時(shí),忽然有只肥肥的獐子自動(dòng)的跑了過(guò)來(lái),還大刺刺的停在李偉杰面前不遠(yuǎn)處,一動(dòng)不動(dòng)的盯著他,像根本沒(méi)把李偉杰當(dāng)回事似的。

            馬上屏住了呼吸,很慢很慢地舉起木槍,李偉杰看準(zhǔn)了它用力的擲了過(guò)去……

            呀!真是好狗運(yùn)!想不到李偉杰那亂糟糟的一擲,居然真的把獐子刺中了,還把它釘在地上,十分之一的力量代表甚至連十分之一都沒(méi)有的度。

            李偉杰連忙撲上去用拔出木槍,再多刺了它幾下;它掙扎了兩下,便一動(dòng)不動(dòng)的了。

            李偉杰興高彩烈地抱起死去的獐子秤了秤,竟然有四、五斤重。

            到他自豪的托著早在水池里剝了皮、洗干凈的獐子回到山洞時(shí),那班女人登時(shí)一陣歡呼。

            烤熟了的獐子肉香氣撲鼻的,大家都饑餓地圍了上來(lái)。

            李偉杰用隨身的小刀給她們每人都切了一大塊,到他自己想吃時(shí),一眼卻看到受了傷的劉亦菲還躺在草墊上,正在眼巴巴地望著自己。

            李偉杰連忙也切了一塊給她,而且見(jiàn)劉亦菲行動(dòng)不便,干脆揚(yáng)一下紳士風(fēng)度,親自用手拿著給她吃。

            劉亦菲尷尬得滿臉通紅的,但實(shí)在太餓了,也不顧儀態(tài),湊著李偉杰的手大口大口地吃著。

            雖然這燒獐子肉沒(méi)什么調(diào)味,但看得出她吃得很是滋味。

            劉亦菲的胸罩滿是血污,已經(jīng)不能用了,現(xiàn)在破爛的襯衫里是真空的……

            她一垂下頭,衣領(lǐng)內(nèi)那肉光四溢的美景登時(shí)盡入李偉杰的眼簾,那兩大團(tuán)粉嫩再加上嫣紅的兩點(diǎn)在火光中淹淹漾漾的,看得他直在嚥口水。

            李偉杰看著劉亦菲俏美的小嘴一張一張地吃著他遞過(guò)去的烤肉,還時(shí)不時(shí)舔到了自己的手指,心中忽奇想的:“要是這張美麗的小嘴吃著的不是我的手指,而是我的那里……那該多好??!”

            想著臉上不禁紅了一下,腿間的睡龍也有點(diǎn)兒蘇醒的意思了。

            他吃了一驚,怕讓劉亦菲看到,只有很不自然地扭動(dòng)了一下,但她的頭就挨在李偉杰腿邊,他褲襠上高高挺起的小金字塔還是馬上讓劉亦菲看到了,一張粉臉登時(shí)紅了起來(lái),她還羞惱的瞟了李偉杰一眼……還好,好像沒(méi)有什么慍意。

            李偉杰喂劉亦菲吃飽了之后,自己才開(kāi)始吃。想不到一班女人的胃口那么好,竟然把整頭四、五斤重的烤獐子吃掉了一大半。之后到大家在河邊洗擦完畢時(shí),天已經(jīng)全黑下來(lái)了。山洞外面?zhèn)鱽?lái)了一陣陣啾啾的蟲(chóng)鳴,遠(yuǎn)處還隱隱約約的有幾聲狼嗥。

            李偉杰見(jiàn)到大家都有些擔(dān)心,便安慰她們說(shuō):“放心吧!洞口燃著火,野獸不敢跑過(guò)來(lái)的?!?/p>

            幾個(gè)女人還是很害怕,都遠(yuǎn)遠(yuǎn)地睡到了山洞的最深處。

            劉亦菲因?yàn)樯砩嫌袀?,挪?dòng)不易,所以李偉杰也沒(méi)叫醒她,就讓她睡在火堆旁邊。

            李偉杰為了方便照顧劉亦菲和看著火堆,索性也睡在洞口旁邊。

            現(xiàn)在終于靜下來(lái),有點(diǎn)時(shí)間想想生的這一切了,自己的運(yùn)氣是好呢還是不好呢還是好呢?

            飛機(jī)旅行是目前世界上最安全的交通工具,它絕少生重大事故,造成多人傷亡的事故率約為三百萬(wàn)分之一。也就是說(shuō),要積累三百萬(wàn)個(gè)航班,意味著你每天坐一次飛機(jī),這樣飛上oo年,你才有可能會(huì)不幸遇到一次飛行事故,三百萬(wàn)分之一的事故概率,說(shuō)明飛機(jī)這種交通工具是最安全的,它甚至比走路和騎自行車都要安全,更不用說(shuō)汽車、火車等其他交通工具了。

            據(jù)一份來(lái)自美國(guó)全國(guó)安全委員會(huì)的調(diào)查資料顯示,年美國(guó)的事故死亡人數(shù)中,oo人死于機(jī)動(dòng)車,oo人死于中毒,ooo人死于溺水,只有o人死于噴氣飛機(jī)運(yùn)輸,這個(gè)數(shù)字說(shuō)明飛機(jī)運(yùn)輸,其死亡率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他各種原因造成的死亡。美國(guó)的安委會(huì)還對(duì)年-年間每百萬(wàn)乘客每英里所生的死亡事故進(jìn)行了比較研究,結(jié)果表明乘坐飛機(jī)要比乘坐汽車安全倍,在其中選出的有代表性的六個(gè)月中,公路死亡人數(shù)約為ooo人,這個(gè)數(shù)目是自o年前有噴氣客機(jī)以來(lái)全世界所有噴氣機(jī)事故死亡人數(shù)的總和。

            如果你認(rèn)為飛機(jī)事故指的是一場(chǎng)導(dǎo)致乘客喪命的事故,那么這種事故其實(shí)很少生。即使你把劫機(jī)或陰謀破壞等意外事故造成乘客喪生的事件也包括在內(nèi),這種事也非常少見(jiàn)。通過(guò)查看airsafe網(wǎng)從年開(kāi)始對(duì)致命事故數(shù)據(jù)進(jìn)行的分析可以現(xiàn),oo年生至少起致命事故,而年生了次致命事故。在世界其他一些地區(qū),生的致命飛行事故的次數(shù)甚至更少。

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