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第1998章 明知是坑依然跳下（第2頁）

“明知道是前面是坑，你跳還是不跳？”

“行了，都想明白了，那就散了吧，一個月后大家各憑手段?！?/p>

“哦，對了，有可能還是暗拍，諸位心里要有數(shù)哦！”

……

亂哄哄的商人開始散開，無論是提交信箋還是準(zhǔn)備貸款，時間都無比的緊迫。

至于說張子興說他們在云海樓的消費由他結(jié)賬的事兒，他們可沒有那個臉，況且都是一個商號的話事兒人，瞧不起誰呢？

相對于商人們的忙碌，崇禎卻是相對的清閑太多了，乘坐的蒸汽機商船順著京杭大運河逆流直上。

八月初三日，鑾駕就到了京杭大運河與古淮河交匯處的淮安，這里是號稱天下第一衙門漕運總督駐地、能年造五百艘以上漕船的清江督造船廠的所在地。

因為兩淮鹽運分司設(shè)在此處，崇禎見識了什么叫做豪華，鹽商豪宅連綿數(shù)里。

北京城也不過四十坊，常駐人口八十萬左右，而淮安城竟然有七十二坊，人口竟然高達三十萬，何等的夸張。

‘千舳叢聚，儈埠羶集，兩岸沿堤居民數(shù)百萬戶，為水陸之康莊，冠蓋之孔道，阛阓之沃區(qū)云’，這種書上記載的現(xiàn)象他是親眼見到了。

雖然上一次南巡經(jīng)過了這里，但畢竟那是趕時間，且為了隱秘和迷惑，船隊南下，自己卻是走了陸路，自然是沒有見過的。

召見了漕運總督、參觀了清江造船廠、吃了淮揚菜中看家名菜大煮干絲、開洋扒蒲菜、軟兜長魚等，讓崇禎拍案叫絕。

八月初十，船至運河水脊，漕船過閘要地的濟寧。

在這里，崇禎停留了三天時間。

原因有三點，第一，這里是‘青帝太昊之遺墟，白衣尚書之故里’，李白那首‘鳳凰臺’上鳳凰游中的鳳凰臺據(jù)說就是祭祀始祖伏羲的祭祀臺。

這一點，崇禎自然是要來看一看的。

第二，這里是河道總督衙門所在地，這可是與漕運總督并列的、大明唯二的兩個設(shè)立在外的、職權(quán)可與六部平級的部院了。

漕運總督衙門總管全國漕糧運輸，南糧北運，，保障京師糧食供應(yīng)，每年要運送四百萬石進京。

通常兼任鳳陽巡撫，節(jié)制沿河衛(wèi)所軍隊，監(jiān)管漕糧征收、倉儲，協(xié)調(diào)地方官員，統(tǒng)轄軍事、民政，權(quán)力輻射江淮地區(qū)。

歷代皇帝都極為的重視。

而河道總督衙門的核心職責(zé)是主管黃河、運河等水利工程，防洪、疏浚、維護航道通暢，包括但不限于調(diào)配民夫治河、管理河工經(jīng)費、局部河道治安。

在崇禎之前，按照職權(quán)范圍、政治地位及實際影響力，漕運總督衙門的權(quán)利和地位是高于河道總督衙門的。

但現(xiàn)在，河道總督衙門……的地位和權(quán)力高于漕運衙門。

漕運之所以高是因為要保障北京地區(qū)的糧食和其他物資的供應(yīng)，但現(xiàn)在不僅是可以走運河了，還可以走海運，速度比之運河快上數(shù)倍。

可河道衙門在水利水務(wù)部成立之后就并了進去，是下屬的核心部院，不僅承擔(dān)原來黃河、運河等水利工程，還要承擔(dān)三大運河的開挖以及全國所有大江大河的防洪、疏浚、維護工作。

航道的穩(wěn)定，事關(guān)蒸汽機商船的通航，繼而影響整個商事的推動。

而且大旱之后必有大澇，如今大明大旱如此嚴重，一旦緩過來，那就是大澇，必須得做好。

相對于前兩點，第三點則是最為重要的一點，因為這是李若漣的稟報。