估計(jì)放完這個(gè)月的屁,初三2班就又該換教室了,整個(gè)教室都被熏臭了好嗎!
不過(guò)這還是天罰系統(tǒng)第一次給關(guān)于自行車方面的任務(wù)啊,75公里每小時(shí),堅(jiān)持20分鐘,這就是兩個(gè)前置條件。
不對(duì),還有一個(gè),市內(nèi)!
也就是說(shuō)任禾是不可以出市區(qū)去完成這個(gè)任務(wù)的。
75公里每小時(shí)是什么概念呢,一般城市里轎車的車速都不會(huì)超過(guò)60公里每小時(shí),甚至不少地方都限速最高50公里。
轎車如果開(kāi)到時(shí)速75公里,如果打開(kāi)車窗都能聽(tīng)見(jiàn)呼呼的風(fēng)聲。
所以有些人不太理解為什么自行車比賽都要有所謂的破風(fēng)手,這是什么意思?
因?yàn)榇蠹移綍r(shí)騎車的時(shí)候速度不快所以沒(méi)感覺(jué),但是比賽中那種速度,是要承受非常大的空氣阻力的!
正常比賽里,例如環(huán)法比賽中,平地時(shí)速通常在時(shí)速40公里左右,下坡速度能夠突破100。而最高記錄則是平地沖刺時(shí)速82,下坡時(shí)速120公里。
這是指在比賽中的記錄。
當(dāng)然也有更快的,比如山地車高山速降就有時(shí)速150公里以上的記錄。
現(xiàn)在天罰系統(tǒng)要求任禾完成的速度是時(shí)速75,說(shuō)實(shí)話,速度都是其次了,問(wèn)題在于不安全??!車來(lái)車往的路上想要保持速度就得闖紅燈,且不說(shuō)闖紅燈的行為對(duì)不對(duì),就說(shuō)路上那么多車,隨便撞上一輛任禾都得再醫(yī)院里呆兩個(gè)月。
看來(lái)這個(gè)任務(wù)完成的時(shí)間段必須選擇在晚上,最好是凌晨4點(diǎn)左右,行人、行車最少的時(shí)候!
這樣自己才是最安全的。
任禾雖然玩命,但從來(lái)都不會(huì)真的跟小命過(guò)不去,就像那些追求生命存在感的人一樣,任禾是熱愛(ài)生命的。
他打算這兩天晚上就去試試,在tk那里訂的自行車也躺在皮卡里有些日子了,終于派上了用場(chǎng)。
任禾猜的果然沒(méi)錯(cuò),有關(guān)自行車的任務(wù)遲早會(huì)有,臨時(shí)再去訂自行車必然是來(lái)不及的。
既然自行車相關(guān)任務(wù)出現(xiàn)了,那么恐怕高山速降之類的危險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)也不遠(yuǎn)了。
也對(duì),真正的玩命時(shí)代從徒手攀爬開(kāi)來(lái)大酒店就開(kāi)始了,就連冬泳和12米跳水在他們面前也只不過(guò)可以算做預(yù)熱而已!
有意思!
許諾原本還覺(jué)得任禾忽然變得好奇怪,結(jié)果眨眼間就翻臉了開(kāi)始讓他做題,眼瞅這題是一道道的出,自己做題的速度壓根就跟不上!
任禾覺(jué)得他就是身在福中不知福,別人想要題都還沒(méi)有呢,這可是真的考試包過(guò)啊,不過(guò)退款!
而此時(shí)此刻,幫助許諾復(fù)習(xí)的同時(shí),任禾也覺(jué)得自己仿佛重新置身于當(dāng)年的班級(jí)里,瘋狂的復(fù)習(xí),有人學(xué)習(xí)到夜里凌晨,有人一大早就起來(lái),做題做到手酸,同學(xué)們之間聊天也是三口不離成績(jī)。
每次考試放榜的時(shí)候大家都要看看自己現(xiàn)在第幾名,是否有了進(jìn)步,不該錯(cuò)的題有沒(méi)有錯(cuò),該對(duì)的題有沒(méi)有對(duì)。
桌上不再有小說(shuō),不再有情書(shū)和信紙,網(wǎng)吧只是偶爾暢想時(shí)才出現(xiàn)的詞匯:老子考完了一定要鉆網(wǎng)吧三天把這段時(shí)間缺的給補(bǔ)回來(lái)!
別人重生大概會(huì)去賺錢(qián)吧,去擁有別人難以企及的人生,但是任禾卻喜歡現(xiàn)在的生活,重走一次人生路最該做的不就是不留遺憾嗎?
那一次次考試都是青春時(shí)光里的痛處,現(xiàn)在卻忽然轉(zhuǎn)身回去懷念,驀然回首,那些生命里的面孔都快模糊了,能記住的只有那些記憶最深處的光影。
與其說(shuō)懷念的是那考試前的緊張氛圍,不如說(shuō)是懷念在那個(gè)時(shí)光里懵懂無(wú)知卻又天真爛漫的自己。