在安迪前世時很多人都覺著埃隆馬斯克更像一個夢想家,而不像企業(yè)家。
從企業(yè)角度,馬斯克的電動車、航天和太陽能三個公司的盈利能力都太差了。
不過至少電動車上市了,太陽能公司拿下了政府的采購大單,只有這個火箭公司成為了最大的賠錢貨。
在硅谷,馬斯克是個非常有爭議的人,大部分it界的人都不喜歡他,他是一個暴君型的性格,是火爆脾氣的人,也是一個很難纏、很難相處的人,可以想象一下,趁著他結(jié)婚度蜜月的時候,能發(fā)生員工zheng變,聯(lián)名彈劾他,不讓他當ceo的事情,足可見這貨的不受人待見。
安迪倒是知道這個家伙的火箭發(fā)射成功了一次,從美國政府那里騙了不少錢,特斯拉電動車也成功的上市融資,這個倒是可以投資一下,還有太陽能項目也還不錯。
雖然這個埃隆馬斯克是個非常厲害的營銷專家,但是也是個大話王,他的很多話都只能當故事聽聽,當不了真。
安迪記憶最深的是,他要放4千多顆衛(wèi)星組成全球wifi,讓全球人可以高速接入互聯(lián)網(wǎng),好吧這點比小麻子的無人飛機wifi更有的等了。
他還要用他的火箭以27000公里時速把旅客從紐約送到魔都,僅需39分鐘。。。
他要建造真空管道——高速膠囊列車把舊金山到洛杉磯的通行時間縮短到35分鐘,聽他這么一說,連高鐵都沒有一條的美國一下子就進入了科幻時代。
真不知道控制了能源,民航的洛克菲勒家族和控制著鐵路的摩根家族,波音公司的東家花旗財團,有著輪胎產(chǎn)業(yè)的梅隆家族,控制著通用汽車的杜邦財團這些財團們心里會作何感想,會不會讓他在美國鋪設(shè)這種真空管道。。。
就更別他喵的說什么火星移民了,嘖嘖,或許他真的是想造個火箭把他的棺材發(fā)射到火星上。
他描繪的圖景一幅比一幅動人,但絕大多數(shù)都是鏡中花水中月。奇怪的是有關(guān)他的一些故事都變成了大眾的心靈雞湯,不少人還喝得美滋滋。
“阿爾,我聽說馬斯克快成窮光蛋了,有媒體說他賬戶里只有幾十萬美金了。。?!?/p>
安迪把電動車和太陽能的文件大體瀏覽了一遍,隨手扔到了辦公桌上,端起小助理重新幫他泡的咖啡,瞇縫著眼睛,嘴角帶著微笑說道。
“應(yīng)該差不多,他僅有的一億美金都在火箭公司里了,還能支撐他發(fā)射兩次火箭,再加上剛離婚。。。他現(xiàn)在已經(jīng)是個窮人了?!?/p>
“呵呵,想來硅谷很多人都會開香檳慶祝了,這家伙和拉里埃里森一樣,都是那么讓人討厭,我上次參加喬布斯的酒會,就親眼看著喬布斯這家伙在拉里佩奇介紹完馬斯克后,點了下頭,直接轉(zhuǎn)身離開,根本連和他握手的興趣都沒有,弄的馬斯克尷尬的要死,哈哈。。。”
阿爾維特列看著年輕老板有點不懷好意的笑容,也是搖頭失笑,馬斯克這家伙現(xiàn)在遇到了大難題,特斯拉與spacex都處于破產(chǎn)邊緣。
他面臨著左右為難的困境,要么單獨挽救spacex或tes,要么平均分配資金。
即使平分資金也不是理想的解決方案,因為財政困難很可能導(dǎo)致這兩家公司全部破產(chǎn)。
而將所有資金投入一家公司,另一家公司肯定倒閉,他現(xiàn)在正在向所有的親朋好友借錢,同時開始了大面積裁員。
而且當年和馬斯克一起出來創(chuàng)業(yè)的特斯拉公司的創(chuàng)始人之一馬丁艾伯哈德也被上演了一處創(chuàng)始人出走的戲碼,完全得到了特斯拉公司的馬斯克現(xiàn)在面臨著火箭還是汽車的抉擇。
“說吧,阿爾,我想你不會隨隨便便的把這幾個項目擺在我面前?!?/p>
安迪知道作為他的首席智囊,阿爾維特列絕對不會隨便的選擇賠錢項目讓他投資。