帕洛阿爾托的特斯拉總部。
特斯拉的這個號稱全球最智能的全自動化生產(chǎn)車間里,從原材料加工到成品的組裝,全部生產(chǎn)過程除了少量零部件外,幾乎所有生產(chǎn)工作都自給自足。。。
咳咳,當然,這是安迪特意準備的樣板車間。
一身定制修身西裝,一塵不染的白色襯衣和藍色條紋領帶,讓安迪史密斯顯得更加的干練瀟灑,面對著身旁的小飛鞋總統(tǒng)和能源部部長,以及不斷記錄著什么的一眾記者們,安迪意氣風發(fā)的侃侃而談。
“沖壓生產(chǎn)線、車身中心、烤漆中心與組裝中心,這四大制造環(huán)節(jié)種總共有超過150臺機器人參與工作。當然,在車間中你很少能見到有人的影子。。。
每一個機器人可以完成多種動作。。。
6秒鐘完成一個發(fā)動機蓋的沖壓。。。
這里是發(fā)動機的精細加工。。。
一個機器人就能獨立搬運車架,整個過程流水線運營,機器人與機器人之間無縫對接,全程都是由電腦控制的機器人根據(jù)事先設定好的程序完成!”
嘩——
隨行的人群中立刻被眼前超級全自動生產(chǎn)工廠給震撼到了,看著整潔寬敞的車間中沒有幾個人的場面,所有人都有種‘要失業(yè)’的感覺。
就連小飛鞋都有點面色凝重了,說實話,眼前的一切有些超出了他的想象力,要知道之前的特斯拉可不是這么回事,更像一個作坊。
特斯拉工廠之前為了緩解資金短缺的困境,曾經(jīng)向美國政府申請過旨在扶持新的發(fā)動機技術(shù),鼓勵新能源技術(shù)的發(fā)展的先進技術(shù)車輛生產(chǎn)貸款計劃(atv)。
這個計劃還是他在2007年推出的。
當時就有人來考察過,之后也就沒有之后了,所以,特斯拉資金鏈斷裂,被安迪史密斯以低價收購,這才過去多久,車間就變成了未來科技感十足的超級工廠。
安迪臉上自始至終都帶著淡然從容的微笑,對于眾人被震撼的反應十分的滿意,心中更是一陣得意,當然,在場的幾位特斯拉的高管們也裝作一副我們很牛逼的模樣,微微仰起下巴,其實內(nèi)心里卻是七上八下。
因為他們知道,這個車間就是老板用來忽悠人的,雖然全自動裝配間確實很牛逼,但是,尼瑪成本實在是太高了,要普及是絕對不可能的,而且現(xiàn)在的特斯拉電動車的盈利水平真的不怎么樣,電動超跑的項目雖然可以量產(chǎn),并降低成本,盈利空間也大了一些,但是卻碰上了金融風暴,銷量隨之降低。
但是odel
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x的研發(fā)工作卻已經(jīng)展開,搞研發(fā)絕對是最燒錢的工作,之前賣電動超跑回籠的資金都投在這上面,如果在不想辦法解決資金問題,說不的還要燒老板的錢。
特斯拉的高管們都知道,這次小飛鞋的到來會是個很大的契機,不然,大boss也不會把這套最震撼人的超級自動化拿出來運行忽悠人。
“史密斯先生,據(jù)我所知,特斯拉公司的盈利水平。。?!?/p>
一名記者雖然被車間的場景給震撼到了,不過依然保持著懷疑態(tài)度,畢竟特斯拉的盈利水平大家都清楚,單單這個車間代表不了什么,而且要普及更大的工廠,恐怕非常困難。
安迪看了對方一眼,察覺到小飛鞋和能源部部長的目光注視著他,從容的說道:“當一件事情足夠重要時,即使贏利并沒有達到你的預期,你仍然需要堅持不懈地去做它!”
“各位看到的一切,就是我們特斯拉人的努力成果,我們是夢想家,是先行者,我們所要做的就是推動全球電動車行業(yè)的創(chuàng)新。
大家都對大洛杉磯地區(qū)十分熟悉,可是你們發(fā)現(xiàn)沒有,這里的藍天和美國其它地區(qū)有著明顯區(qū)別,很少出現(xiàn)藍紫色的天空,更多的是一種淡淡的蔚藍色。