所謂熟土層就是用被大火燒過或者是被石灰炒制的土壤,這樣的土壤幾乎是沒有任何養(yǎng)分,植物很難生長(zhǎng)。
李昭萬萬沒想到,這個(gè)時(shí)代的專業(yè)人士,都有一套自己的方法和理念。
他還打算在關(guān)鍵時(shí)候插句嘴,沒想到這群人都想到了解決辦法。
當(dāng)然,如果要想達(dá)到李昭所要求的標(biāo)準(zhǔn),這些是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。
“可按照殿下所要求的寬度、深度來,僅靠熟土層可不夠,任何路況一旦使用久,都會(huì)變形,凹陷,除非夯實(shí)層有改變!”
這也就是后世所說的密度很大。
打個(gè)比方,就是壓路機(jī)壓過之后的樣子。
“不是有滑輪組和夯實(shí)隊(duì)嗎?讓他們?cè)囋?,?yīng)該也不差!”
“不不不,這樣將路面壓縮,承重也會(huì)有問題,會(huì)過于單??!”
“那就在上面加一層碾壓土層!”
“但熟土只是保證沒有養(yǎng)分,可時(shí)間久了,始終會(huì)有雨水這些東西降落,繼而滋生養(yǎng)分?!?/p>
“那就加堿!”
李昭聽得直呼牛逼,這些人是真的能干事。
鹽堿地可不利于植物生長(zhǎng),加了這玩意兒,那就和秦直道一樣了,即便是擁有頑強(qiáng)生命力的雜草,在這樣的土層中也絕對(duì)沒有生存空間。
一旦建造成功,在水泥不出的時(shí)代,這就是高速公路!
“殿下,您覺得咋樣?”
幾個(gè)人都討論嗨了,才發(fā)現(xiàn)李昭還坐在旁邊,象征性的問了一下。
“很好,我沒問題!”李昭絕對(duì)不會(huì)不懂裝懂,他也絕對(duì)不會(huì)輕易去質(zhì)疑專業(yè)人士。
從他們剛才的討論專業(yè)性,李昭就明白,這群人是靠譜的,他選擇繼續(xù)在一旁聽著,這也是一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
緊接著,這群人又開始討論夯土的技巧,什么打順夯、梅花夯等等,聽的李昭一頭霧水。
現(xiàn)在石夯是最流行的,武國(guó)在這方面的技藝已經(jīng)完全成熟。
最終,李昭聽到他們說要采用四層結(jié)構(gòu),即原本的泥土層、碎巖石層、熟土層、以及夯實(shí)土層,在四層結(jié)構(gòu)下,基本上保證了整個(gè)路基的平穩(wěn)和承受力,即便是無數(shù)輛四輪馬車在上面反復(fù)經(jīng)過,也不會(huì)出現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)就被破壞的情況。
路況肯定會(huì)壞,但壞的時(shí)間長(zhǎng)短也是有很大區(qū)別的。
秦直道的成功就是最顯著的例子,即便是如今都還保存完好。
李昭在聽完之后,也基本上不會(huì)發(fā)表自己的業(yè)余意見。