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            第537章 雙行道(第1頁)

            “對!”李昭肯定的點頭道:“我知道諸位一定有很多話想說,但請聽我先說。”

            “要想富,先修路!路不通,商業(yè)不通,運輸不通,來往不通,不夠便利!”

            “此道名為雙行道,單道寬約一二丈!不說以后,如今只要你們過來,或者這里有大型活動,路上是不是堵上幾十里路無法通行?”

            聽到李昭說起這個,丁國民都有些牙疼。

            他是真的想不到,在自己治下竟然能夠看到堵車的場景!

            別說丁國民,李昭都差點以為自己穿越回去了。

            堵車的情況十分嚴(yán)重,一旦堵車,各種狀況就出來了,讓他們這些主政一方的縣令不勝煩擾。

            能出遠(yuǎn)門來這里的,誰還在乎三兩個歪瓜裂棗啊。

            他們要不就是有錢,要不就是有權(quán),要不就是錢和權(quán)都有的,出門就不帶怕的。

            這個時代的人雖然也都很有素質(zhì),但素質(zhì)是相對的。

            每次龍陽鄉(xiāng)這邊有大型活動,沿途的垃圾和屎尿混合物簡直無法用言語來形容。

            即便李昭很早就已經(jīng)開始修建公廁了,但人流匯聚如同海潮,區(qū)區(qū)幾個公廁如何夠???

            這畢竟不是后時代,做不到那么便利,一切都很原始,大家的羞恥心有時候在屎尿來臨的時候真的沒有那么強大。

            “此道是離開咱們這里的,而此道是來咱們這里的,一條道的確能最大程度幫我們節(jié)省開支,但后面需要我們付出的東西會更多,比如一旦有很多人過來,擁堵、疏通、維護(hù)、包括是接待等人際關(guān)系的處理,都是需要你們還有當(dāng)?shù)氐氖兰掖笞逡黄鹛幚淼??!?/p>

            “雙行道能最大程度的幫我們解決這個麻煩,而且,我們的雙行道是很寬的,即便是我們的單行道也可以兩輛同時行走?!?/p>

            雖說單行道只有一丈二寬,但其實是有接近四米的。

            這個時代的絕大多數(shù)馬車寬度根本達(dá)不到一點九米,馬車是有規(guī)定寬度的,否則就是逾越了。

            據(jù)李昭了解,幽王府上的馬車因為是皇親貴族,所以寬度是有所增加的,在1。5米左右。

            普通人若不是皇親國戚,普遍都是在1。5米以下。

            因此,李昭的單行道是完全可以兩車同行的。

            他所謂的雙行道從準(zhǔn)確意義來講,是這個時代的四車道。

            當(dāng)然,李昭其實也可以先修建雙車道,后期在擴建,這樣能夠減輕前期的壓力,但李昭并不想這樣做,因為修路大家都是知道,非常影響交通和出行,哪怕是旁邊的路基拓寬,也會嚴(yán)重影響。

            既然已經(jīng)開始,李昭這種強迫癥更愿意選擇一次性的就全部弄好。

            一旦陸運開通,再想慢慢拓寬是來不及的。

            不管是經(jīng)濟(jì)發(fā)展還是服務(wù)業(yè),最重要的是體驗,哪怕你前期很好,可一旦中途讓人不爽了,之前的努力就都白費了。

            “這就是我們未來的道路,不說影響未來百年,未來五十年是肯定可以的!”

            修路是非常重要的!

            至少,在李昭的觀念中是如此,交州要想發(fā)展進(jìn)而影響整個武國,就一定走出去,也要讓大家走進(jìn)來。

            路況極差怎么行?

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