黑巖小說(shuō)

第967章 WTO給俄國(guó)帶來(lái)的變化（第1頁(yè)）

而根據(jù)俄國(guó)諾貝爾獎(jiǎng)得主排名，俄國(guó)以46位獲得者排名美英德法之后。而根據(jù)俄國(guó)裔諾貝爾獎(jiǎng)排名，俄國(guó)裔以89位獲得者排名第四。其中以蘇國(guó)時(shí)代的科學(xué)家最多，當(dāng)然這其中還包含很多歧視性偏差，被頒獎(jiǎng)給阿美莉卡和英法德的科學(xué)家。

想想當(dāng)年蘇國(guó)的家底有多厚就知道，七八十年代，阿美莉卡看到蘇國(guó)的黑科技，心里也發(fā)怵。此時(shí)俄國(guó)又一項(xiàng)科技研究，再次站到世界之巔，是阿美莉卡不愿意看到的局面。

7月4日俄新網(wǎng)報(bào)道，標(biāo)致雪鐵龍與三菱汽車(chē)在俄國(guó)卡盧加的合資公司pcmARus廠7月4日開(kāi)始全面生產(chǎn)新型標(biāo)致408汽車(chē)。并且這種汽車(chē)將于今年9月1日開(kāi)始銷售，還會(huì)出口到歐亞聯(lián)盟其他成員國(guó)。

標(biāo)致雪鐵龍與三菱汽車(chē)壹零年4月開(kāi)始正式在卡盧加州生產(chǎn)汽車(chē)，年生產(chǎn)量為12。5萬(wàn)輛，生產(chǎn)量有可能擴(kuò)大至30萬(wàn)輛。工廠的投資額曾計(jì)劃在4。7億歐元之內(nèi)。

自投產(chǎn)以來(lái)該工廠出產(chǎn)了5種型號(hào)的汽車(chē)：標(biāo)致308、標(biāo)致4007、雪鐵龍c4、雪鐵龍c-crosser、三菱歐藍(lán)德等車(chē)型。目前該工廠已經(jīng)出產(chǎn)了約9。9萬(wàn)輛汽車(chē)。

3月底該集團(tuán)通過(guò)歐洲重建和發(fā)展銀行以及辛迪加貸款吸引3。2億歐元，擴(kuò)大卡盧加工廠生產(chǎn)能力。貸款的提供讓集團(tuán)能保障新的生產(chǎn)能力全面運(yùn)作，按照新原則生產(chǎn)的第一輛汽車(chē)是標(biāo)致408。

隨著wto的深入，俄國(guó)對(duì)海外投資越來(lái)越開(kāi)放，海外資本來(lái)俄國(guó)投資建廠的企業(yè)也越來(lái)越多，內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)也開(kāi)始真正的激烈起來(lái)，逼得本地企業(yè)不得不升級(jí)改變，如果你的產(chǎn)品依然落后和昂貴以及服務(wù)態(tài)度差，那么將會(huì)失去市場(chǎng)的占有量。

當(dāng)下的俄國(guó)市場(chǎng)，相比起以往已經(jīng)改變了很多。這些海外過(guò)來(lái)的鯰魚(yú)企業(yè)，甚至一點(diǎn)也不比斯拉夫財(cái)團(tuán)鯰魚(yú)差。而經(jīng)過(guò)快速崛起的斯拉夫財(cái)團(tuán)旗下企業(yè)沖擊，俄國(guó)市場(chǎng)早已經(jīng)完成新一輪末尾淘汰篩選。

這一次也只不過(guò)是讓暴風(fēng)雪來(lái)的更加猛烈些，好處也是有的。比如那些主動(dòng)尋求轉(zhuǎn)變的俄國(guó)部分企業(yè)，已經(jīng)完成俄國(guó)市場(chǎng)的布局，并且開(kāi)始朝著海外進(jìn)軍。

有的企業(yè)則是從斯拉夫財(cái)團(tuán)那邊抄襲了先進(jìn)的企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，幫助企業(yè)擺脫困境，又或者接受斯拉夫財(cái)團(tuán)資本，主動(dòng)改造升級(jí)，背靠大樹(shù)茁長(zhǎng)成長(zhǎng)。

對(duì)于海外資本來(lái)說(shuō)，即使俄國(guó)營(yíng)商環(huán)境再差，對(duì)于一個(gè)超過(guò)小日國(guó)經(jīng)濟(jì)體量的經(jīng)濟(jì)體，里面的商機(jī)非常多，而且整個(gè)歐亞聯(lián)盟經(jīng)濟(jì)體大市場(chǎng)，擁有將近3。4億人口，誰(shuí)會(huì)愿意主動(dòng)放棄這塊蛋糕。

就連前世印渡這塊投資黑洞，都會(huì)融入國(guó)際海量的資本前往投資。最起碼俄國(guó)還是非常講信用的，你賺到的錢(qián)想要帶走沒(méi)有問(wèn)題，只要你不碰紅線就可以。

俄國(guó)遵守wto規(guī)矩，也從海外賺取不少資金和利潤(rùn)，有進(jìn)有出，這很符合商業(yè)邏輯。只要不做到每年從海外凈賺幾千億美元就可以，即使有那也要低調(diào)行事，不然容易招惹眼紅。

就比如說(shuō)，如果俄國(guó)每年靠賣(mài)石油賺取幾千億外匯，但又不從國(guó)際市場(chǎng)買(mǎi)東西，那么就代表國(guó)際市場(chǎng)少了幾千億資金的流動(dòng)。一年兩年都這樣大家還可以接受，但積攢一定體量別人就會(huì)不高興。

因?yàn)檫@套玩法不符合大家的利益，當(dāng)然了這只是打個(gè)比方。實(shí)際上，俄國(guó)賺取到的外匯也會(huì)買(mǎi)入美債、歐債等主要經(jīng)濟(jì)資本，躺著賺利息，又可以增加資金的流動(dòng)，風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)一舉多得。錢(qián)只有花出去那才是錢(qián)，躺在家里睡大覺(jué)，就是對(duì)資金最大的侮辱。

俄緊急情況部門(mén)向媒體透露，圣彼得維堡區(qū)列瓦紹沃村一家生產(chǎn)聚合物的工廠發(fā)生100立升異氰酸甲酯泄漏事故。這起事故發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三11點(diǎn)53分。

圣彼得緊急情況總局官員說(shuō)：“事故導(dǎo)致3人受傷。其中一人屬于中等傷勢(shì)，另外兩人受輕傷。目前正在處理這起事故，事故沒(méi)有給附近居民區(qū)構(gòu)成威脅?！?/p>

異氰酸甲酯是一種有毒和刺激味道的有機(jī)液體。吸入這種化學(xué)物氣體或皮膚粘上，都會(huì)使人中毒。捌肆年，印渡博帕爾毒氣泄漏慘案的罪魁禍?zhǔn)拙褪钱惽杷峒柞ミ@種化學(xué)物質(zhì)，當(dāng)場(chǎng)造成2500人死亡。

所以這起事故消息出來(lái)，引起俄國(guó)社會(huì)各界的關(guān)注，俄國(guó)緊急情況部門(mén)已經(jīng)成立小組前往現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作，并疏散周邊的居民，針對(duì)事故做緊急處理。

堪察加彼得羅巴甫洛夫斯克7月5日Rt電視臺(tái)報(bào)道，梅姐夫向記者表示，從俄國(guó)通往薩哈林地區(qū)的大橋建設(shè)項(xiàng)目構(gòu)想具有現(xiàn)實(shí)意義，為此需要考慮一切可行方案。

梅姐夫證實(shí)說(shuō)：“確實(shí)有這樣的構(gòu)想。在我看來(lái)，這個(gè)構(gòu)想‘有存在權(quán)利，它能夠最大程度的改變薩哈林地區(qū)的生活，不過(guò)這個(gè)項(xiàng)目耗資巨大。

但同時(shí)，經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)與影響力也將是巨大的，因此我認(rèn)為，在將來(lái)我們至少需要考慮連接大陸與薩哈林的一切可行方案與可行措施。有關(guān)部門(mén)需要在這個(gè)問(wèn)題上盡快做出決定，包括是否將修建大橋的決定?！?/p>

目前薩哈林地區(qū)與俄國(guó)大陸之間依靠“瓦尼諾-霍爾姆斯克“輪渡通航。貨物因天氣狀況或渡輪不足在港口堆積的情況時(shí)有發(fā)生。“薩哈林-大陸”鐵路橋項(xiàng)目被列入俄國(guó)鐵路交通發(fā)展戰(zhàn)略以及遠(yuǎn)東和外貝加爾貳伍年前社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略。

早在上世紀(jì)50年代就曾考慮在薩哈林與大陸之間修建隧道，但未能實(shí)現(xiàn)該項(xiàng)目。零七年，修建橋梁或隧道連接兩岸的問(wèn)題被再次提上議程。

“薩哈林-大陸”鐵路橋項(xiàng)目造價(jià)估計(jì)為4000億盧布。俄鐵路公司發(fā)布新聞稿稱，該項(xiàng)目的技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證或?qū)⒃诮衲昴甑浊捌鸩萃戤叀?/p>

梅姐夫晚些時(shí)候和尼古拉進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)三個(gè)多小時(shí)的通話，通話結(jié)束之后再次對(duì)媒體表示?！白屗_哈林交通實(shí)現(xiàn)全年暢通無(wú)阻是重要任務(wù)，而且這個(gè)項(xiàng)目此前尼古拉會(huì)長(zhǎng)閣下已經(jīng)審批通過(guò)。

預(yù)計(jì)將會(huì)在那里修建一條十幾公里的海底隧道工程，項(xiàng)目投資資金在1175億盧布，這筆資金由伯力市財(cái)政轉(zhuǎn)移支付。項(xiàng)目工程將會(huì)由俄國(guó)最有勢(shì)力的遠(yuǎn)東建筑公司承接。預(yù)計(jì)項(xiàng)目工期六年時(shí)間，我本人也非常期望能夠參加落成典禮的那一刻。”

（本書(shū)內(nèi)容純屬架空歷史，不要過(guò)分解讀，如有雷同純屬巧合。）