黑巖小說(shuō)

第1024章 撞擊測(cè)試（第1頁(yè)）

2月5日，鄂木斯克地球行星防御部指揮中心，尼古拉以及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人阿尼亞達(dá)夫、俄國(guó)宇宙深空探索公司的普希金都在焦集等待著一個(gè)最大的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

當(dāng)1月16日會(huì)議結(jié)束后，一場(chǎng)代號(hào)為“軌道偏轉(zhuǎn)-1”的緊急深空防御實(shí)驗(yàn)，就已經(jīng)在俄國(guó)宇宙深空探索公司內(nèi)部開(kāi)始實(shí)行。該任務(wù)響應(yīng)攔截即將撞擊地球‘阿波羅號(hào)’小行星，而獲取寶貴的參數(shù)指標(biāo)。

本次使用的攔截衛(wèi)星被命名為“破襲者-1”，全長(zhǎng)3米，干重580公斤，搭載一臺(tái)小型離子推進(jìn)系統(tǒng)和一個(gè)當(dāng)量為5千噸tNt的可控微型聚變?cè)鰪?qiáng)型裂變彈頭，具備遠(yuǎn)程遙控引爆與自毀雙重安全機(jī)制。

1月16日下午21點(diǎn)“破襲者-1”由“軌道礁”的專用離軌艙段釋放，隨即啟動(dòng)霍爾效應(yīng)推進(jìn)器，執(zhí)行一系列軌道修正機(jī)動(dòng)。根據(jù)地面測(cè)控網(wǎng)與“東風(fēng)”衛(wèi)星導(dǎo)航、以及‘千里眼’天文望遠(yuǎn)鏡提供的實(shí)時(shí)定位信息。

“破襲者-1”經(jīng)過(guò)五次變軌，逐步抬升遠(yuǎn)地點(diǎn)并調(diào)整傾角，最終成功切入一條與“阿波羅3號(hào)”相交的攔截軌道，經(jīng)過(guò)將近20日的飛行目前距離撞擊還有2個(gè)小時(shí)左右。

整個(gè)飛行過(guò)程中，衛(wèi)星通過(guò)x頻段加密鏈路與“軌道礁”主控中心保持通信，同時(shí)借助星載光學(xué)導(dǎo)航系統(tǒng)自主識(shí)別目標(biāo)輪廓。當(dāng)距離目標(biāo)約12萬(wàn)公里時(shí)，星載AI導(dǎo)航模塊切換至末端制導(dǎo)模式，啟用高分辨率紅外成像儀鎖定小行星熱信號(hào)特征，并計(jì)算相對(duì)速度矢量。

隨著距離縮短至5萬(wàn)公里以內(nèi)，“破襲者-1”關(guān)閉主推進(jìn)系統(tǒng)，進(jìn)入自由滑行狀態(tài)。此時(shí)其姿態(tài)控制系統(tǒng)啟動(dòng)三軸穩(wěn)定程序，確保彈頭朝向與撞擊方向一致。

星載激光測(cè)距儀開(kāi)始工作，每秒采集上千組數(shù)據(jù)點(diǎn)，構(gòu)建出“阿波羅3號(hào)”的三維表面模型。分析顯示，該小行星呈不規(guī)則橢球狀，表面布滿微隕石坑與裂縫，反照率較低，初步判斷其成分為L(zhǎng)型普通球粒隕石混合金屬鐵鎳結(jié)構(gòu)。

在距離目標(biāo)3，000米處，衛(wèi)星啟動(dòng)最后的精確定位序列。由于小行星自轉(zhuǎn)周期約為78秒，且存在輕微章動(dòng)現(xiàn)象，導(dǎo)航系統(tǒng)采用動(dòng)態(tài)補(bǔ)償算法，預(yù)測(cè)最佳撞擊點(diǎn)位于其赤道區(qū)域一處平坦地帶，以最大化能量傳遞效率。

與此同時(shí)，核裝置進(jìn)入最終激活狀態(tài)，保險(xiǎn)解除程序由“軌道礁”指揮中心與莫斯科季托夫航天試驗(yàn)總中心雙通道確認(rèn)后完成。

東八區(qū)時(shí)間2月5日上午11:02:18，也就是距離預(yù)估撞擊地球時(shí)間還有整整十天整，“破襲者-1”以相對(duì)速度每秒38。7公里撞向“阿波羅3號(hào)”。撞擊瞬間釋放動(dòng)能相當(dāng)于約9。3千噸tNt當(dāng)量，其中約78%來(lái)自動(dòng)能沖擊，22%由核爆引發(fā)的等離子激波貢獻(xiàn)。

撞擊發(fā)生后，高速攝影機(jī)記錄下完整過(guò)程。第一毫秒內(nèi)，“破襲者-1”的前端鎢合金穿甲體穿透小行星表層巖石，深入約4。2米后觸發(fā)核裝置起爆。爆炸產(chǎn)生溫度超過(guò)百萬(wàn)開(kāi)爾文的火球，迅速汽化周圍數(shù)百立方米的硅酸鹽礦物，并引發(fā)連鎖碎裂效應(yīng)。

x射線與伽馬射線脈沖在微秒級(jí)時(shí)間內(nèi)輻射至整個(gè)小行星表面，導(dǎo)致局部材料瞬間電離。隨后形成的沖擊波以超音速向外擴(kuò)散，迫使內(nèi)部裂隙擴(kuò)展，大量碎片被拋射進(jìn)入深空。

監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，在撞擊后的前60秒內(nèi)，至少有680噸物質(zhì)脫離母體，形成一條長(zhǎng)達(dá)數(shù)千公里的塵埃尾跡，部分細(xì)顆粒進(jìn)入環(huán)繞太陽(yáng)的獨(dú)立軌道。

值得注意的是，盡管爆炸威力巨大，但由于小行星整體結(jié)構(gòu)致密且含有較高比例的金屬成分（后續(xù)光譜分析證實(shí)鐵鎳含量達(dá)32±3%），其主體并未發(fā)生顯著軌道偏移。

多普勒雷達(dá)跟蹤結(jié)果顯示，質(zhì)心速度變化（Δv）僅為每秒0。8厘米，遠(yuǎn)低于改變其最終落點(diǎn)所需的每秒數(shù)米量級(jí)。換言之，此次核爆未能實(shí)現(xiàn)軌道偏轉(zhuǎn)目標(biāo)。

然而，從工程角度看，任務(wù)取得了另一層面的重大成功：通過(guò)對(duì)噴發(fā)物云團(tuán)的光譜、質(zhì)量和速度分布建模，俄國(guó)科學(xué)家得以反推出“阿波羅3號(hào)”的平均密度為3。4gcm3。

抗壓強(qiáng)度高達(dá)480mpa，屬于極為堅(jiān)硬的巖質(zhì)天體類別。此外，其內(nèi)部孔隙率不足8%，表明它并非松散堆積體，而是經(jīng)歷了早期熔融分異的原始星子殘骸。

綜合評(píng)估表明，此次撞擊使小行星總體積減少了約3。7%（誤差范圍±0。5%），質(zhì)量損失約5。82%，主要集中在迎擊面及其鄰近區(qū)域。這種“削蝕式打擊”雖未改道，但有效削弱了其結(jié)構(gòu)完整性，降低了未來(lái)再入大氣層時(shí)產(chǎn)生大規(guī)模空中爆炸（Airburst）的能量峰值。

“破襲者-1”在撞擊前最后0。3秒傳回全部傳感器數(shù)據(jù)，包括加速度曲線、應(yīng)力反饋、中子通量讀數(shù)以及表面礦物成分快照。這些信息經(jīng)“軌道礁”中繼后轉(zhuǎn)發(fā)至鄂木斯克指揮中心與莫斯科施捷爾恩貝格研究所，經(jīng)聯(lián)合解碼分析后形成完整事件重建圖譜。

而同時(shí)‘千里眼’天文望遠(yuǎn)鏡實(shí)時(shí)觀測(cè)現(xiàn)場(chǎng)爆炸以及小行星的速度和軌跡變化，這些數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)傳輸?shù)降孛娼邮照竞螅坌?號(hào)、5號(hào)’停止其他所有運(yùn)算任務(wù)，全力開(kāi)始計(jì)算解析。

不過(guò)本次實(shí)驗(yàn)做到了多項(xiàng)人類技術(shù)突破，在地球同步軌道運(yùn)行的“軌道礁”作為空間基地，在接到指令后12小時(shí)內(nèi)完成衛(wèi)星部署，證明商業(yè)空間站可承擔(dān)深空應(yīng)急任務(wù)指揮職能；

微型核裝置深空應(yīng)用可行性：在極端環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，未出現(xiàn)提前引爆或失效情況，為未來(lái)高能攔截方案提供硬件基礎(chǔ)；

非偏轉(zhuǎn)型防御策略確立：當(dāng)無(wú)法顯著改變大質(zhì)量致密天體軌道時(shí)，“體積削減+結(jié)構(gòu)弱化”成為次優(yōu)選擇，有助于降低地面災(zāi)害等級(jí)；

多源遙感協(xié)同觀測(cè)體系建立：任務(wù)期間動(dòng)用了包括軍民兩用的監(jiān)視衛(wèi)星、“bion-m”系列生物軌道平臺(tái)以及“禿鷹-E1”雷達(dá)成像衛(wèi)星在內(nèi)的十余顆俄系航天器，構(gòu)建起覆蓋光學(xué)、紅外、雷達(dá)與粒子探測(cè)的立體監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。

（本書(shū)內(nèi)容純屬架空歷史，不要過(guò)分解讀，如有雷同純屬巧合。）