黑巖小說(shuō)

第535章 金蟬脫殼？（第1頁(yè)）

緬北航天指揮控制中心，“龍吟基地”主控大廳。

燈光被刻意調(diào)暗，以便技術(shù)人員能更清晰地觀察屏幕上無(wú)數(shù)跳動(dòng)的數(shù)據(jù)和曲線。

大廳里彌漫著一種高度專注的寧?kù)o，只有鍵盤敲擊聲、偶爾響起的低聲指令和通訊頻道里冷靜的匯報(bào)聲交織在一起。

胡力癱坐在大廳后方觀摩區(qū)的一張工程椅上，身體深陷在椅背中，雙眼緊閉，眉頭即使在睡夢(mèng)中也微微蹙著。

此時(shí)的他臉色蒼白，眼圈發(fā)黑，整個(gè)人透著一股被徹底榨干后的萎靡。

從月球返回小世界后，他幾乎沒(méi)做任何停歇，立刻又將“后羿項(xiàng)目”的核心，“昊天鏡”太空激光防御和打擊平臺(tái)，憑借軌道上的一顆衛(wèi)星作為空間錨點(diǎn)，直接“閃現(xiàn)”到了近地軌道。

此時(shí)，巨大的主屏幕上，呈現(xiàn)著一幅復(fù)雜的軌道力學(xué)模擬圖。

一個(gè)代表“昊天鏡”平臺(tái)的光點(diǎn)，和一個(gè)代表作為錨點(diǎn)的那顆衛(wèi)星的光點(diǎn)，幾乎重疊在一起，在模擬的地球輪廓旁緩緩移動(dòng)。

旁邊數(shù)個(gè)分屏幕則顯示著“昊天鏡”平臺(tái)各個(gè)角度的實(shí)時(shí)遙測(cè)數(shù)據(jù)、姿態(tài)參數(shù)、以及推進(jìn)劑儲(chǔ)量。

“軌道參數(shù)確認(rèn)，‘昊天鏡’初始軌道高度公里，和‘7號(hào)’衛(wèi)星相對(duì)距離小于一百米，處于危險(xiǎn)接近范圍。”

首席軌道工程師陳浩的聲音冷靜且清晰，通過(guò)內(nèi)部通訊系統(tǒng)響起。

“必須立即進(jìn)行變軌機(jī)動(dòng)，建立安全距離和預(yù)定工作軌道。”

技術(shù)指揮員李維站在總控臺(tái)前，目光如炬，下達(dá)指令。

“‘昊天鏡’控制組，匯報(bào)平臺(tái)狀態(tài)?！?/p>

“推進(jìn)系統(tǒng)自檢完成，燃料儲(chǔ)備100%，姿態(tài)控制發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)正常！”

一名年輕的女技術(shù)員迅速報(bào)告。

“能源系統(tǒng)正常，太陽(yáng)能帆板展開(kāi)到位，聚變核心待機(jī)狀態(tài)！”

“主激光器及各子系統(tǒng)報(bào)告正常，處于安全鎖閉狀態(tài)！”

李維點(diǎn)了點(diǎn)頭，目光投向陳浩。

“陳工，變軌方案最終確認(rèn)?！?/p>

陳浩立刻在控制臺(tái)上調(diào)出早已計(jì)算好的方案。

“是！李指揮，鑒于當(dāng)前兩者距離過(guò)近，且‘7號(hào)’衛(wèi)星軌道為地球靜止軌道，價(jià)值重大，‘昊天鏡’平臺(tái)體積質(zhì)量龐大，建議采用保守策略?！?/p>

“啟動(dòng)平臺(tái)自身推進(jìn)系統(tǒng)，進(jìn)行小幅、持續(xù)的降軌機(jī)動(dòng)，將‘昊天鏡’平臺(tái)軌道高度降低至公里，與‘7號(hào)’建立至少十公里的安全間隔?！?/p>

“此方案燃料消耗最優(yōu)，對(duì)平臺(tái)姿態(tài)擾動(dòng)最小?！?/p>

“批準(zhǔn)執(zhí)行?！?/p>

李維沒(méi)有任何猶豫。

“‘昊天鏡’控制組，注入變軌程序，倒計(jì)時(shí)一分鐘準(zhǔn)備。”