“荒唐,這報紙怎么這么說話,我們港督府和議員們,怎么會是英資財團傀儡,什么英資財團要奴役華人,現(xiàn)在這個時候,怎么還能夠說這種話?”
“我們不是說了嗎,所有港城的人都是平等,這些個議員也真是,為什么在媒體面前說話都不注意。”麥里浩很是生氣道,他不希望看到英國對港城的統(tǒng)治現(xiàn)在就出現(xiàn)不穩(wěn)定。
港城媒體的這些話直接讓麥里浩破防,氣的暴跳如雷,他覺得如果這些媒體能在市民們面前多為他們港府說說話,那么很多事情都可以不用這么麻煩。
英資和華資圍著葵涌碼頭的擴建競標在鬧就算了,有這些媒體們什么事?
另一邊的助理開口道:“爵士閣下,可能議員們也就是隨便說了幾句話,應該不會怎么樣吧?”
“撲街,這幫癡線,明知道現(xiàn)在華人和我們英國人關系緊張,這個時候還跳出來說這些話,你看看他們說的是什么,這不是激化矛盾嗎,還是要我給他們收拾爛攤子?!?/p>
“媒體說的沒錯,他們肯定是收了這些財團的好處,才這么上趕著為他們說話,無利不起早,要是沒有利益勾連,他們怎么會這么好心?!丙溊锖评浜吡艘宦暤?。
英資跟華資競爭碼頭擴建,結(jié)果卻是讓他們港府的聲望大跌。
麥里浩一聲令下,立法局和行政局的議員們都沒有好果子吃。
港府也直接表示,葵涌碼頭擴建競標方案還在研究中,從來沒有表明過一定要把擴建經(jīng)營權給大古,匯德豐等任何一家洋行。
所有的事情都要等港府的通知。
港府親自出了聲明,就連立法局和行政局其他議員們都紛紛改口了,引起股市動蕩,那些購買英資股票的股民們覺得無利可圖,都紛紛把手里股票拋售。
………
大古洋行的總部
詩懷雅家族現(xiàn)任掌門人約翰安東尼,還有匯德豐的掌門人約翰馬鐙都在這。
原本是有四大洋行的,怡合洋行的大班紐璧堅退出了這次葵涌碼頭競標,把更多的產(chǎn)業(yè)都放在地產(chǎn)上面,而且現(xiàn)在他忙著跟包鈺鋼較勁九龍倉,也沒有心思去管碼頭的事情。
甚至還想把怡合旗下的一些貨輪出售,為了更快回籠資金,到時候要投入在九龍倉事情上,為了回購更多的九龍倉股份。
和記黃埔的齊德尊家族,更是連股份都抵押了,自然是無力考慮。
匯德豐洋行在71年的時候,通過發(fā)行新股的方式,收購華商張宇良旗下的地產(chǎn)公司,讓集團擁有國際大廈和聯(lián)邦大廈,兩棟中環(huán)高級商廈。
馬鐙家族的持股也被攤薄了,又到了67年的時候,中東戰(zhàn)爭爆發(fā),蘇伊士運河被封,此舉令歐亞航線被迫延長,對油輪需求增加。
匯德豐72年的時候把決定把旗下上市公司鋼業(yè)有限公司改組為匯德豐船務國際有限公司,專門發(fā)展航運。
74年再與船王包鈺鋼合組匯德豐有限公司,占51%股權,然而,石油危機爆發(fā),蘇伊士運河重開,匯德豐在73年的經(jīng)常性盈余曾達1。8億港元。
74年已下滑至6900萬,翌年再跌至2900萬元。
約翰馬鐙已經(jīng)意興闌珊,在76年安排怡和、置地兩大英洋提出收購匯德豐,消息轟動市場,若然合并成功,怡和的實力將超越匯豐。
獲匯豐大幅入股的和記,宣布介入收購戰(zhàn),期間多間英資、華資公司均盛傳有意買入。最終,同年12月,會德豐與怡和及置地決定,10天內(nèi)若未能達成交易協(xié)議,收購計劃將會取消,這場收購戰(zhàn)最終在多間公司爭奪下而難產(chǎn)。