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            黑巖小說>四合院開局傻柱拒絕道德綁架 作者愛吃不變胖 > 第275章 未來海運(yùn)業(yè)發(fā)展主流(第1頁)

            第275章 未來海運(yùn)業(yè)發(fā)展主流(第1頁)

            “董先生,每個(gè)人心里都有不同想法,既然是這樣,我尊重你們想法,我們也歡迎港資對(duì)我們投資,也會(huì)大力給予你們應(yīng)有支持和尊重?!毙∈Y在心里咬咬牙,面上平和道。

            董健樺心里松了一口氣,不管這些話是真心還是假意,起碼雙方都沒有撕破臉,為未來合作留下了余地,沖著小蔣感激點(diǎn)點(diǎn)頭。

            在董健樺離開后,身邊秘書來到小蔣面前,問道:“他們完全是過河拆橋,用人朝前不用人朝后,實(shí)在是過分,要不要吩咐下去,以后攔截他們船只?”

            小蔣擺擺手說道:“算了,現(xiàn)在那邊發(fā)展勢(shì)頭這么猛,這些事以后恐怕還會(huì)更多,他能夠親自過來解釋,已經(jīng)是難得,別人未必會(huì)如此?!?/p>

            從70年代開始,尤其是中美關(guān)系破冰后,很多國家和公司都紛紛跟著轉(zhuǎn)變態(tài)度了,紛紛都倒向龍國這邊。

            這一切都是龍國靠自己實(shí)力贏得。

            ………

            既然來到了臺(tái)省,董健樺自然不可能就只是拜訪小蔣這么簡單,肯定也有其他事情要做。

            他又專門來到了東舫航運(yùn)大顧客長榮海運(yùn)這里,跟創(chuàng)始人張榮發(fā)談?wù)勅牍蓷l件,這也是他這次目的之一了。

            車子??恐陂L榮海運(yùn)總部大樓前,很快就有人過去恭敬打開車門了。

            董健樺從車上下來,張榮發(fā)立刻熱情迎過來,“董先生,歡迎來到臺(tái)省,歡迎來到長榮海運(yùn)。”

            “謝謝,打擾你們工作時(shí)間參觀,實(shí)在是不好意思?!倍蹇蜌獾?。

            “那里話,董先生能來參觀,是我們榮幸,請(qǐng)?!睆垬s發(fā)說道,說著就把董健樺給請(qǐng)進(jìn)公司里。

            董健樺看著長榮海運(yùn)公司內(nèi)部裝飾,笑道:“都說海運(yùn)業(yè)這些年蕭條,張先生這里倒是依舊風(fēng)生水起?!?/p>

            “哈哈哈?!睆垬s發(fā)笑著道,“董先生過獎(jiǎng)了,長榮能夠有現(xiàn)在發(fā)展都是多虧了你們這些港城船東們支持,請(qǐng)?!?/p>

            進(jìn)入到公司以后,張榮發(fā)帶著董健樺參觀同時(shí)又把長榮業(yè)務(wù)發(fā)展給介紹了。

            從1961年,具有豐富海運(yùn)經(jīng)驗(yàn)的張榮發(fā)就決定自己創(chuàng)業(yè)做生意,跟幾個(gè)好朋友成立新臺(tái)海公司,沒多久,就因?yàn)榻?jīng)營不善關(guān)門了。

            之后,張榮發(fā)又跟其他人合資成立海運(yùn)公司,專門經(jīng)營臺(tái)省到倭國航線。

            在他監(jiān)督管理下,公司得到了很多股們的信任和許可,之后又開辟東南亞航線和臺(tái)美航線。

            但是,由于跟股東之間矛盾,張榮發(fā)又退出海運(yùn)公司。

            盡管多次受挫,張榮發(fā)也沒有放棄海運(yùn)業(yè),在1968年時(shí)候,張榮發(fā)創(chuàng)辦長榮海運(yùn)公司,又是老板也是船長。

            剛開始,這家公司不過是80平方米而已,只有一艘十五年船齡老貨船,沒有顧客愿意把貨交給長榮運(yùn)送。

            張榮發(fā)憑借自己在海運(yùn)業(yè)多年關(guān)系,到處招攬顧客,幾乎把價(jià)格給壓到最低,用幾乎沒什么利潤貨運(yùn)來積攢顧客,還給了各種優(yōu)惠。

            又是他這個(gè)老板親自開船把貨物給送到目的地,這樣才一步步打開市場(chǎng)。

            “長榮現(xiàn)在發(fā)展都是離不開張先生自己努力,我們是佩服你這樣白手起家的人。”董健樺發(fā)自內(nèi)心道。

            他自己本身就是富二代,張長榮是創(chuàng)一代,才不過幾年時(shí)間而已,就已經(jīng)打拼出一番事業(yè)了,完全是靠著個(gè)人奮斗,這一點(diǎn)很值得他們佩服。

            張榮發(fā)笑道:“董生,我認(rèn)為只有各國貿(mào)易全球化,我們海運(yùn)業(yè)才有可能走向更好的未來,還有,海運(yùn)業(yè)如果只是瞄著在亞洲這篇范圍也賺不了多少錢?!?/p>

            過去這些華人海運(yùn)都是把目光放著在亞洲之內(nèi),這就有了很大局限,始終都不好發(fā)展起來,而長榮開通臺(tái)美航線,中東航線,加勒比航線,這些都讓華人海運(yùn)業(yè)走向深海。

            長榮之后能成為華人航運(yùn)業(yè)標(biāo)桿,也是有跡可循。

            “張先生說得對(duì),這些海運(yùn)業(yè)要么不做,要做就要做大,現(xiàn)在海運(yùn)業(yè)發(fā)展來看,你以后以后海運(yùn)業(yè)發(fā)展主流會(huì)是怎么樣?”董健樺問道。

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