海運(yùn)業(yè)可以說是港城老牌支柱產(chǎn)業(yè)了,在港城注冊船舶企業(yè),從國際營運(yùn)中獲得的利潤可以被免稅。
港府還跟多個地區(qū)簽署覆蓋航運(yùn)收入避免雙重課稅規(guī)定,包括,美,英,法,德,荷蘭,丹麥等等都是這樣,有利于提高航運(yùn)業(yè)收入。
港城推行低稅政策,體制健全和專業(yè)服務(wù)完好,所以吸引了很多船東,港城也稱為世界第四大國際船舶聚集地。
兩個人討論半天后,發(fā)現(xiàn)匯德豐資產(chǎn)是不可避免要進(jìn)入大拆分,這家經(jīng)歷大半個世紀(jì)央行以后主要規(guī)劃業(yè)務(wù)為海運(yùn)業(yè)和地產(chǎn),要保留品牌自身影響力。
從滬上到港城,再從英資到華資,匯德豐也是經(jīng)歷過歲月,現(xiàn)在屬于英資歷史已經(jīng)過去,華資新篇章正在書寫。
收購匯德豐事情后,就表示四大洋行已經(jīng)有兩家進(jìn)了婁氏集團(tuán),就剩下怡合跟大古兩個洋行。
何雨柱現(xiàn)在的目標(biāo)就是要用婁氏集團(tuán)這個華資取代四大洋行以前在港城所掌控的經(jīng)濟(jì)。
又是一個月時間后,婁氏集團(tuán)在報紙和財經(jīng)新聞報道以及雜志上公開聲明,“婁氏集團(tuán)總公司已將旗下分公司匯德豐洋行股票全數(shù)收購,關(guān)閉二級市場交易通道?!?/p>
“匯德豐洋行摘牌退市,完成私有化,婁氏集團(tuán)委任董健樺先生擔(dān)任匯德豐洋行董事局主席,負(fù)責(zé)公司內(nèi)一切經(jīng)營和人事變動等?!?/p>
這消息一出,全港人都瘋了,匯德豐這些天經(jīng)歷了漲價,跌價,這樣的一個過山車,不知道有多少國際炒家的錢都被陷進(jìn)去了,就連不少股民們都虧慘了。
本以為怡合跟匯豐,婁氏三個這樣大財團(tuán)在競爭匯德豐,未來他們開始爭奪肯定要高價不斷從市場競價吸納股票、
就像是包鈺鋼要入主九龍倉一樣,當(dāng)時可是籌集了20億港元,每100港元每股高價收購股票,讓他們能賺得盆滿缽滿,但現(xiàn)在何雨柱可不會這么心軟。
何雨柱已經(jīng)是手里收到西門凱瑟克30%股份,加上原有的53%,直接就是匯德豐最大的股東了,誰也沒有辦法反對他們重組董事會。
現(xiàn)在這無異于重錘砸在英資們頭上,以后他們在港城又失去了一個得力臂助,看著好像真的要成為華資的天下了,而他們卻毫無辦法。
港城人現(xiàn)在明眼的都已經(jīng)看出來,華資已經(jīng)在方方面面都超越英資了。
英吉利所謂日不落帝國到了日落時候,那些英商們在港城的優(yōu)勢也不再這么明顯,華資們都在趁著這個機(jī)會快速崛起。
………
港城,啟德機(jī)場。
“Kunhee?!痹S大茂在公司團(tuán)隊陪同下,過來給一位重要客人接機(jī),此時,在頭等艙這里,確實(shí)是是聚集著好幾個身材纖瘦臉長的南棒人,他們剛從飛機(jī)上下來,熱烈討論著港城。
為首的李建熙走到舉著牌子的許大茂這邊,客氣道:“您就是許副總吧,感謝你能夠抽出時間來迎接我們,實(shí)在是榮幸至極?!?/p>
說著,他帶著一群南棒人微微給許大茂鞠躬。
李建熙背后是南棒第一財團(tuán)的三星財團(tuán),他是三星創(chuàng)始人李斌哲第三個兒子,12歲時候就留學(xué)倭國,之后畢業(yè)于早稻田大學(xué)經(jīng)濟(jì)系。
1966年在華盛頓大學(xué)完成經(jīng)營學(xué)碩士課程,1978年出任三星物產(chǎn)株式會社副會長。
在年時候,成為三星集團(tuán)會長。
這次,他代表三星財團(tuán)一起來到港城,是有一件很重要事情。
“Kunhee,你們一路上舟車勞頓,現(xiàn)在我們先送你們回去酒店休息,所有的事情等你們休息好以后,我們再商量?!痹S大茂說道。
李建熙點(diǎn)點(diǎn)頭,說道:“感謝你們的周到安排,等我們休息好了以后,再跟你們商談生意上事情吧?!?/p>